中国产业数据库及互动平台
广汽人形机器人GoMate
广汽集团
广汽人形机器人GoMate
转发
已收藏
收藏

作为广汽集团布局 “汽车之外第二增长曲线” 的核心产品,GoMate 人形机器人从底层技术到应用场景均深度融合汽车产业优势,构建起差异化竞争力。


在硬件设计上,其采用轻量化合金骨架与高扭矩关节电机,全身关节自由度达 20+,最大负载能力超 5kg,步态速度可达 0.8m/s,既能完成家庭场景中 “开门、递物、整理桌面” 等精细动作,也能适应商业空间里 “引导客流、搬运小件商品” 的高频需求;同时,借鉴汽车安全标准,机身配备多组红外传感器与视觉摄像头,可实时规避障碍物,保障动态环境下的运行安全。


软件与交互层面,GoMate 搭载广汽自研的 “人车家互联中枢” 系统:一方面,能与广汽新能源汽车实现账号互通、数据联动,比如用户通过车机指令即可让机器人提前在家准备好饮品,或在车辆停靠后协助搬运后备箱物品;另一方面,集成自然语言处理与情感识别算法,可通过语音、表情、肢体动作多模态回应,例如在家庭陪伴时讲绘本、唱儿歌,在商业接待时介绍品牌信息,交互体验更贴近人类社交习惯。


应用场景拓展上,GoMate 目前已规划三大落地方向:一是智慧座舱延伸服务,作为 “移动的车外智能助手”,解决用户 “双手不便时取物”“雨天开门撑伞” 等痛点;二是家庭服务场景,针对独居老人、育儿家庭提供日常照料辅助,如定时提醒服药、陪伴儿童学习;三是商业服务场景,进驻广汽门店、商场、酒店等场所,承担接待、导购、巡检等职能,目前已在部分广汽体验中心开展试点运营。


从技术逻辑来看,GoMate 并非孤立的机器人产品,而是广汽 “智能制造 + AI + 新能源” 技术生态的具象化载体 —— 其电机控制技术源自汽车动力系统研发经验,电池管理方案借鉴新能源汽车续航优化逻辑,AI 算法则依托广汽研究院在自动驾驶领域积累的视觉感知、决策规划能力,真正实现了 “跨领域技术复用、协同创新”。


推荐
来自广汽集团