产品&解决方案
集成线控制动、转向、悬架三大系统的控制单元，作为核心处理平台，协调执行层操作，并向决策层提供数据接口。
提供主动式悬架控制技术，实时调整阻尼和高度，优化车辆稳定性和乘坐舒适性，适用于动态路况下的自动驾驶。
采用电子控制转向机制，无需机械连接，实现灵活转向操作和主动安全性调整，支持自动驾驶车辆的精准路径跟踪。
提供基于电子信号控制的制动技术，取代传统液压制动系统，实现快速响应和精确制动压力调节，适用于乘用车的自动驾驶执行层控制。
底盘域控制器是一种集成式控制模块，用于统一管理和协调线控制动、转向、悬架等核心底盘子系统。它基于高性能处理器（如英飞凌Aurix系列）和专用软件算法，实现底盘各系统的数据融合、实时决策和指令分发（例如在转弯时同步调节转向和制动）。该控制器支持CAN、Ethernet等通信协议，为上层自动驾驶系统提供标准化接口，增强系统的模块化、可扩展性和故障诊断能力，确保整车控制的协同性。
线控悬架系统是一种电子控制的悬挂技术，利用传感器监测车身状态，通过ECU驱动电控阻尼器或空气弹簧进行主动调节。它能够实时调整减振系数和底盘高度（例如在高低不平路面自动提升底盘，或在高速时降低重心），优化车辆的操控性、舒适性（如减小颠簸）和稳定性，从而支持自动驾驶中的自适应巡航、避障等功能，并增强车辆在动态环境中的响应能力。
线控转向系统是一种无机械连接的方向盘控制技术，依赖传感器和电子控制单元（ECU）将方向盘转动信号转换为车轮转向指令，驱动电动或电动-液压执行器。其优势包括可编程转向比例、扭矩反馈可变性和高速响应（响应延迟小于50毫秒），为自动驾驶决策层提供无缝转向控制能力，并支持冗余设计确保系统失效时的备援操作。
线控制动系统是一种电子化制动技术，通过电气信号直接控制制动执行器，如电动机或电磁阀，取代传统液压制动系统。它提供更快的响应速度（通常在毫秒级别）、精确的制动力分配和故障冗余设计，从而提高车辆制动性能和冗余安全性，适合应用于自动驾驶系统中的紧急制动、自动泊车等场景，减少人为干预的需求。
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融资次数
3
员工数量
-
公司简介
江苏威肯西汽车科技有限公司致力于自动驾驶控制执行层的自主研发，以线控底盘为核心，聚焦了线控制动、线控转向、线控悬架3大核心底盘系统及底盘域控制器，逐步向决策层、感知层业务领域布局，提供乘用车行业线控底盘全栈产品解决方案。
经营范围
一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；软件开发；人工智能行业应用系统集成服务；信息系统集成服务；工程和技术研究和试验发展；汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；软件销售；汽车零配件零售；摩托车及零配件零售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）
主营业务
乘用车行业线控底盘全栈产品解决方案
江苏威肯西汽车科技有限公司
有限责任公司(自然人投资或控股)
￥3,616万
2022-05-17
邢洪滨
15995606105
yanlan.wu@geely.com
建湖县经济开发区上冈现代科技产业园