高精度电机控制算法
基于高频注入的初始位置辨识技术、谐波抑制电流控制算法、参数在线辨识（磁链、电阻、电感等）、多参数解耦控制及转矩脉动抑制算法。优化MTPA（最大转矩电流比）和弱磁控制策略，实现宽广高效区运行。
电机高效油冷技术
采用定子绕组端部喷淋油冷结合转子轴心油冷（或甩油）技术。区别于传统水冷，冷却油可直接接触绕组热源，并利用绝缘油的高比热容与流动性优势，尤其优化了电机峰值/持续功率输出下的散热路径，降低绕组热点温升。
第三代半导体SiC应用技术
侧重于SiC功率器件的应用工程。包括：1）低热阻高可靠性的SiC模块封装技术（如双面银烧结、铜线键合）；2）优化的高dv/dt抑制栅极驱动与短路保护策略；3）高频下降低EMI的谐振抑制技术；4）系统级热管理与寿命预测模型。
高压平台电控技术
面向800V及更高电压平台的SiC（碳化硅）电机控制器技术。包含高耐压功率模块封装（如HPD封装）、低寄生电感低热阻散热结构、高频SiC驱动与保护电路设计，以及与之匹配的软件控制算法优化，实现高开关频率下的效率与EMC平衡。
多合一深度集成电驱系统技术
通过物理集成与功率密度优化，将驱动电机、电机控制器、减速箱、车载充电器（OBC）、直流变换器（DC/DC）、高压配电单元（PDU）等进行深度集成设计。采用共壳体、共冷却系统、共用功率器件散热路径等创新结构，显著减少连接线束与体积。
科创行业
员工数量
1000-4999人
经营范围
新能源汽车动力总成系统、电机控制器、电机、减速机、电源设备、充电设备、智能控制设备的研发、制造、销售与技术服务。汽车及零部件智能控制软件的研发、销售与技术服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
主营业务
新能源汽车驱动系统的研发、生产和销售，包括电机控制器、驱动电机及集成总成解决方案。
苏州汇川联合动力系统股份有限公司
股份有限公司(非上市)
￥21.1622亿
2016-09-30
李俊田
0512-66561078
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苏州市吴中区越溪天鹅荡路52号