CTCS-3级列控系统
符合中国高铁标准的列控核心技术，集成GSM-R无线通信与欧标ETCS架构。创新实现车载设备的多源定位融合（卫星+应答器+惯性导航），开发自适应速度控制算法应对复杂线路条件，并建立全生命周期安全验证体系通过EN50126/8/9认证。
FZL型全电子计算机联锁系统
基于三重冗余容错计算机平台的联锁控制系统，实现全电子化逻辑控制取代传统继电器。创新采用模块化安全计算机架构，通过形式化验证方法确保系统达到SIL4安全完整性等级，支持光纤通信实现远程控制。集成智能诊断系统可实时监测2万+设备状态，并应用机器学习算法预测故障。
基于通信的列车控制（CBTC）系统
卡斯柯自主研发的先进信号控制系统，利用无线通信技术实现列车与地面控制中心的实时数据交互。核心创新点包括采用LTE-M或WLAN通信协议支持高可靠性传输，应用移动闭塞技术精确控制列车间隔距离，集成ATO（列车自动运行）、ATP（列车自动保护）和ATS（列车自动监控）功能于统一平台。系统具备高性能冗余架构和云计算兼容性，可无缝接入智能调度与分析模块。
员工数量
1000-4999人
经营范围
通信信号工程的系统设计、集成及承包；研发和生产通信信号设备及配套设备，销售自产产品；自产产品及同类商品的批发、进出口、佣金代理（拍卖除外）；提供相关技术咨询、技术服务和维修服务等配套服务（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理、专项规定、质检、安检管理要求的，需按照国家有关规定取得相应许可后开展经营业务）。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】
主营业务
作为轨道交通控制系统集成商，专注于设计、研发、集成和部署信号控制系统，应用于国家铁路、城市轨道、城际铁路、有轨电车及国际项目，提升轨道交通运营安全和效率。
卡斯柯信号有限公司
有限责任公司(外商投资、非独资)
￥6亿
1986-03-05
王印
13818391434
wangkaijie@casco.com.cn
上海市静安区江场路1401弄21号1101室