智能信号优先控制系统
基于GPS定位和车地无线通信技术，实时采集列车位置和速度数据，自动协调交通信号灯相位，给予有轨电车优先通行权。创新点在于融合AI算法预测交通流量，动态优化绿灯时间窗口，实现延误减少20%以上。
超级电容储能系统
该系统利用超级电容器在车站停靠时通过地面快速充电装置补充能量，为有轨电车提供动力，实现部分路段的非接触网运行，减少架空线依赖。创新点在于采用模块化储能设计，结合再生制动能量回收技术，提升能源效率15%以上。