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一季度在贸易战的情况下，集装箱依旧实现增长的原因是什么？公司怎么看待今年接下来的集运情况？
来自irm2429794提问 · 2025-04-29
您好，今年第一季度，全球集装箱贸易需求受美国加征关税影响呈现抢运趋势。同时，根据弘景智库显示，一季度我国集装箱供应链景气指数仍处于景气区间，海运干箱新箱发货量高于去年同期水平。受益于2024年所接到的订单延续以及2024年同期的较低基数，2025年一季度公司集装箱业务的营业收入和净利润均较去年同期有所上升，产销量也同比增长。其中，干箱销量同比增长7.44%至53.12万TEU，冷箱销量大幅增长291%至3.64万TEU。
短期来看，目前公司集装箱订单排产至第二季度，考虑到去年整体基数较高以及关税对潜在宏观经济的影响等，预计下半年将更为明显。但中长期看，基于全球贸易增长、稳定的旧箱淘汰置换及供应链的多元化趋势来看，给集装箱制造端提供了良好的基本面支撑，我们也会灵活应对市场变化，同时深化布局众星战略，坚定不移发展增量业务。感谢您的关注！
2025-05-06
之前公司说要优化债务，目前进展如何，是否看到成效？
来自irm1884026提问 · 2025-04-30
您好，受益于公司债务结构的持续优化，今年第一季度公司净利息费用相较上年同期下降1.4亿元，实现明显改善。今年公司将采取更为积极的资产负债管理措施，通过债务规模与债务结构的协同管控，以期实现进一步改善。感谢您的关注！
2025-05-06
海工一季度交付情况如何？对于今年的盈利展望怎么样？
来自irm1863456提问 · 2025-04-30
您好，今年第一季度公司海工交付情况如下：1 月为荷兰公司建造的全球最大、最新一代自升自航式海上风电安装船 BOREAS 号在烟台交付；2 月为挪威客户建造的最新一代风电安装船 Norse Wind 顺利完成下水及漂浮仪式；3 月 2 条 7000 车位汽车运输船 Electric Star 和 Brands Hatch 在龙口基地陆续交付离港。
截至2025年一季度末，公司累计持有在手订单价值 63 亿美元，其中油气业务订单占比三分之二。高质量的订单储备将为海工的盈利增长奠定良好的基础。感谢您的关注！
2025-05-06
能否介绍一下目前海工在手订单的结构构成？未来是否有产能提升规划？
来自irm1863456提问 · 2025-04-18
您好，截至2024年末公司海工板块累计在手订单价值达到69.2亿美元，其中油气业务、风电安装船及滚装船占比约为3：1：1。产能方面，公司每年都会通过一定的固定资产投入，通过合作外租等方式提升产能，同时提升船体在分段切割和焊接装配等环节的建造效率。同时，我们也在积极提升项目管理能力，以实现现有订单的按期交付并提高边际贡献。感谢您的关注！
2025-04-21
公司如何看待今年集运市场的情况？
来自irm1884026提问 · 2025-04-18
您好，需求端看，集运市场与全球宏观经济状况息息相关，近期关税的不确定性对全球经济增长带来较大担忧，进而对全球集运市场带来冲击；同时，供给端来看，巴拿马运河的干旱、红海事件背景下的苏伊士运河航线阻断、港口罢工等因素，都给全球贸易供应链带来不确定性，叠加关税扰动下的全球供应链重构对集运效率的影响，有希望中和一部分关税对贸易量带来的影响。
集装箱制造市场方面，受去年基数较高以及关税对潜在宏观经济的影响等，短期将有所调整，但中长期看，基于全球贸易增长、稳定的旧箱淘汰置换及供应链的多元化趋势来看，给集装箱制造端提供了良好的基本面支撑，我们也会灵活应对市场变化，同时深化布局众星战略，坚定不移发展增量业务。感谢您的关注！
2025-04-21
2024年海洋工程板块新签订单创新高，如何展望这个板块的2025年的接单表现？
来自irm1510391提问 · 2025-04-18
您好，公司海工板块2024年新签订单32.5亿美元，创历史新高。近期，受美国关税影响，原油价格有所下降，但得益于较低的开采成本，海上深海油气增产趋势不改。例如，根据最新的《2025-2029年巴西石油公司战略计划》，Petrobras依然坚定地押注于其最核心的资产——深水和超深水油气资源，并计划在2025至2029年期间新增10套FPSO生产系统，并在2030年前再部署多个项目，来为其稳固未来数十年的产能。
中集来福士早在2017年已前瞻性成立专业的油气研发中心、并通过扩大场地和增加基础设施、发挥深水码头的资源禀赋、创新模块建造模式等举措，为FPSO业务发展提供充足的资源保障。当前，中集来福士已交付巴油P-71船体、P-78船体分段、P80船体以及多个FPSO项目的上部模块。凭借往年高质量的交付记录，中集来福士获得过巴西国油FPSO总包资质及最佳供应商称号。随着P-83、P-84、P-85相继推进，中集来福士预期将成为全球最具规模的FPSO船体建造基地之一，体现了其在全球高端海工装备市场的领先地位。接下来公司将结合市场情况，充分发挥竞争优势，实现有质接单。感谢您的关注！
2025-04-21
2025年冷链海运市场需求如何？
来自irm2429794提问 · 2025-04-18
您好，根据DHL报告预测，冷链海运市场预期将在中长期保持稳定增长势头；特别的，针对海运冷藏箱需求量来看，预计在医药、电子商务和速冻贸易的推动下，冷藏集装箱保有量预计将从2023年的400万标准箱增长到2030年的710万标准箱（CAGR8.8%）。短期来看，受益于拉丁美洲水果的出口需求大增，海运运价保持高位运行，并且伴随缺箱情况。感谢您的关注！
2025-04-21
董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！
来自irm2318195提问 · 2025-03-06
您好，目前公司内部AI平台“中集千问”已接入DeepSeek大模型。DeepSeek接入中集千问平台后，不仅与中集内部知识体系和能力深度融合，而且依托中集千问平台优势，在安全、隐私和合规等方面得到了显著加强。集团各部门可根据业务需求灵活选择AI应用模式，获得更个性化、安全的智能解决方案。同时，中集集团已成功孵化11位数字员工，包括维修助手、精益助手、员工助手、研发助手、数据助手等，落地了百余项AI业务应用。未来本集团将继续推进“数字中集”战略，在坚持AI创新的同时，积极融合数智技术与管理智慧，助力企业在数智时代加速拥抱AI、抢占先机。感谢您的关注！
2025-03-10
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A股代码
000039.SZ
港股代码
02039.HK
专利数量
872
公司简介
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团），是世界领先的物流装备和能源装备供应商， 总部位于中国深圳。公司致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋 工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。
主营业务
全球领先的集装箱制造及物流装备供应商，核心业务包括集装箱生产和相关装备服务
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
注册非香港公司
￥53.9252亿
2012-11-22