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董秘你好，请问现在人形机器人行业作为新质生产力的重要领头羊，贵司是否考虑切入人形机器人或相关领域，谢谢
来自irm2293840提问 · 2025-02-27
您好，公司的使命是让交通更安全高效，始终以客户需求为导向，专注于现有主营业务领域的技术研发和产品创新。公司研发的各类作业机器人已成功应用在国铁、城轨领域整备、检修等场景，大大改善了现场工作环境，提高了工作质量和效率。对于人形机器人等前沿技术领域，公司会积极关注其技术发展和市场应用趋势，并结合自身业务布局，审慎评估相关技术与公司产品的协同价值。未来，我们将紧密围绕客户需求及行业变化，动态优化产品和技术方向，为市场和投资者创造长期价值。谢谢关注。
2025-02-28
3月1日汽车检测新规，贵司的车载监测与控制设备能否应用在新能源汽车，混动汽车上？谢谢
来自irm2293840提问 · 2025-02-27
您好，公司的车载监测与控制设备综合采用温度、振动和冲击监测相结合的多参数诊断机制及专家系统技术，能够评估部件健康状态，确保车辆运行安全与品质。目前该产品主要应用于轨道交通车辆。谢谢关注。
2025-02-28
请问贵公司，在现如今大环境和政策面如此支持上市公司并购重组的情况下，公司是否有意向进行收购或重组？因为据资料显示，贵公司在21年是有想法进行资产收购的，只不过最后失败了。那如今这样的大环境有考虑进行并购重组一些有前景，有科技含量，有想象空间的公司吗？是否已经有一些推进方案了？请回答一下，谢谢。
来自irm1402807提问 · 2024-11-19
您好，公司会以既有发展成果为基础，以投资、并购、战略合作等为手段，将经营领域逐步向轨道交通内、外其他专业领域拓展，寻找进一步的持续增长空间。如有合适的标的，公司计划开展并购相关工作，会按规定履行信息披露义务，感谢关注。
2024-11-20
请问贵公司，在2021年资产收购重组失败后，现如今大环境和政策面都非常支持小市值公司进行并购重组，贵公司有想法进行一些有想象力有前景科技含量的并购重组吗？
来自irm1402807提问 · 2024-11-19
您好，公司会以既有发展成果为基础，以投资、并购、战略合作等为手段，将经营领域逐步向轨道交通内、外其他专业领域拓展，寻找进一步的持续增长空间。如有合适的标的，公司计划开展并购相关工作，会按规定履行信息披露义务，感谢关注。
2024-11-20
请问贵公司的运达科技的列车巡检机器人是属于人型机器人吗？如果不是请问有把该种类机器人往人型机器人的方向发展的想法吗？还有公司的机器人是已经落地销售开始使用了吗？
来自irm1402807提问 · 2024-11-04
您好，公司的列车巡检机器人为轮式/轨式复合运动机器人，根据用途可细分为车底检测机器人、车侧检测机器人、车顶检测机器人、上砂机器人等，已在铁路、城市轨道交通领域投入使用，经过了现场复杂运行环境下的严格验证。当前，考虑到轨道交通复杂场景以及对安全性经济性等方面的严格要求，人形机器人的综合应用尚未到达成熟时机。公司高度关注人形机器人相关技术的发展动态，感谢您的关注。
2024-11-06
请问公司生产巡检机器人对标企业有多少家，公司优势有哪些？未来发展趋势前景如何。
来自cninfo745875提问 · 2024-08-28
您好，公司生产的巡检机器人主要优势是产品自主研发，包括核心算法、业务软件、集成控制，电气结构等均为自主研发生产，功能模块化开发可快速满足客户定制化场景需求。另外，公司已研发轨交车载监测、轨旁检测、场段联锁自动化、业务系统、智能分析系统，可系统化服务国铁、城轨、职业院校客户，覆盖智慧场段、智能运维复合场景。可通过多场景解决方案组合、价值效益叠加，提高单一产品优势。
当前，铁路固资投资总额稳步增长，城轨车辆购置投资保持增长，迎来减劳增效的维护后市场，为轨道交通行业也带来了数智化转型、新质生产力发展的新机遇。轨道交通的智能化、数字化发展不仅提高了运营效率，更为乘客带来了更加便捷、舒适的出行体验。在数智化变革中，机器人技术应用尤为突出，巡检类、作业类机器人将在专业领域深度实践，例如我司支持国能集团新朔铁路无人整备场建设，研发车辆巡检机器人、车顶检测清洁机器人、自动上砂机器人...相关创新实践将不断引领智能轨交发展。
感谢您的关注。
2024-08-29
你好，现在地铁无人驾驶是什么水平？运达有没有无人驾驶技术的相关概念
来自irm1966972提问 · 2024-08-05
您好，据中国城市轨道交通协会《2023年中国内地城轨交通线路概况》，截至2023年12月31日，中国内地共有20个城市开通全自动运行城轨交通线路39条，已投运的全自动运行线路总长度985.30公里，占已投运城轨交通线路总里程的8.77%。
公司作为一家轨道交通智能系统供应商，主要产品为轨道交通提供更加安全、高效的运营保障。轨道交通无人驾驶更加关注技术装备的可靠性和突发事件应急处置，公司自主研发的无人驾驶仿真综合培训系统、列车逻辑控制单元（LCU）、走行部故障监测、无人区安全防护系统、360°图像外观检测系统、巡检机器人、列车智能运维平台等已在部分无人驾驶全自动运行线路上投入使用。
感谢您的关注。
2024-08-05
请问，5月17关于授权董事会办理定增议案，进展是什么？是否已经董事会会议确认了议案？谢谢！
来自irm1499466提问 · 2024-05-25
您好，公司如开展上述工作，将依法履行信息披露义务，感谢您的关注。
2024-05-27
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A股代码
300440.SZ
员工数量
500-999人
专利数量
275
公司简介
成都运达科技股份有限公司成立于2006年，注册资本8400万元，自成立伊始公司即专注于从事轨道交通机务运用安全系统的研发、生产和销售，是该行业目前国内少数拥有核心技术自主知识产权和自主生产能力的高科技企业之一。公司主要产品包括轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统。
经营范围
轨道交通、机械、轻工、电气、电子通讯材料、计算机及软件、网络信息方面的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让以及以上相关产品的生产（涉及工业行业另设分支机构经营或另择经营场地经营）、销售（国家有专项规定的除外）；防雷工程设计、施工、安全技术防范工程设计施工、建筑智能化工程施工、机电设备的安装及维护（涉及资质许可的凭相关资质证从事经营）；土木工程技术的技术服务（国家有专项规定的除外）；信息服务(不含证券及中介业务)；货物进出口和技术进出口；房屋租赁；（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
成都运达科技股份有限公司
其他股份有限公司(上市)
￥4.4471亿
2006-03-10
何鸿云
028-82839999
public@yd-tec.com
成都高新区康强四路99号