中间壳体
中间壳体（也称轴承壳体）是涡轮增压器的关键支撑结构，用于连接压气机壳体和涡轮壳体，内置轴承系统以支撑旋转轴。产品具有散热和润滑功能，通过油冷通道控制温度，防止过热损伤。由高强度铸铁或合金制成，承受高转速和负载，确保涡轮增压器的稳定运行和耐用性，适用于各种发动机型号的增压技术升级。
压气机叶轮
压气机叶轮是涡轮增压器的旋转叶片组件，安装在压气机壳体内，通过高速旋转（可达200,000 RPM）压缩进气空气。产品采用精密铸造或锻造工艺制造，材料为高强度铝合金或复合材料，确保轻量化和耐疲劳性。其主要作用是增加进气压力，提升发动机的燃油效率和功率输出，广泛应用于汽车、船舶等领域的增压引擎中。
涡轮增压器涡轮壳体
涡轮壳体是涡轮增压器的外壳组件，专门容纳涡轮叶轮和废气导向机构。其设计用于高效引导发动机废气驱动涡轮旋转，产生增压效应。产品通常由高温耐腐蚀材料（如镍基合金）制成，能承受高达1000°C的废气温度和高压冲击，同时优化气流通路以减少能量损失，提升涡轮响应速度和发动机性能。
涡轮增压器压气机壳体
压气机壳体是涡轮增压器的核心部件之一，负责容纳和支撑压气机叶轮。其主要功能是通过旋转叶轮压缩进气空气，提高空气密度和压力，从而增强发动机燃烧效率和输出动力。产品采用高温合金材料（如铝或钛合金）制造，能耐受高压、高温（高达300°C）环境，并具备高强度和轻量化特点，适用于汽油和柴油发动机的增压系统。
员工数量
1000-4999人
专利数量
336
经营范围
叶轮、涡轮、精密铸件、涡轮增压器的研发、制造、销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外）；房屋租赁；道路普通货物运输。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
主营业务
专注于汽车涡轮增压器关键部件的研发、生产和销售，如涡轮壳与压气机壳。
无锡蠡湖增压技术股份有限公司
股份有限公司(上市、自然人投资或控股)
1994-04-11
张嘉斌
wxlh@chinalihu.com
无锡市滨湖区胡埭镇天竹路2号