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管理层倡导上市公司增持本公司股份维护市场稳定，你公司也在回复投资者提问时准备回购增持股份，请问有无增持股份的计划？向公司提议：公司控股股东山西省高速公路集团有限责任公司、上市公司（山西高速集团股份有限公司）、招商局公路网络科技控股股份有限公司、山西路桥建设集团有限公司分别增持2000万-3000万股，价格上限10元。请把提议转达董事会和前三大控股股东。

来自irm2011728提问 · 2025-05-10

投资者您好，公司高度重视股东权益保护和市值管理工作，致力于提高经营管理质效、增强创新发展能力、提升盈利能力和内在价值，持续打造公司核心竞争力，通过制定并实施股东分红回报规划，积极回馈广大投资者。公司将积极关注有关股票回购增持再贷款的支持政策，及时向董事会和相关股东反馈投资者意见建议，如涉及相关事项，将严格按照相关法律法规及有关规定的要求履行信息披露义务。非常感谢您提出的意见建议和对公司的关注与支持！

2025-05-19

利用DeepSeek-R1测算山西高速控股股东旗下的隰吉高速公路净利润大约多少亿元？初步结论：在日均车流量8,000辆、运营成本可控的情况下，隰吉高速年利润约12亿元。若考虑财务成本（如贷款利息），净利润可能下降至约7亿元。实际结果需结合具体车流量数据、投资结构及政策支持综合评估。建议把隰吉高速公路注入上市公司让上市公司净利润从4.66亿元提高到12亿元，请问公司有无相关计划？

来自irm2011728提问 · 2025-05-10

投资者您好，公司完成两次重大资产重组，置入榆和、平榆高速后，2023年、2024年相继开展了太佳黄河大桥、太原高速公路管理公司100%股权收购工作，提升了企业资产规模、经营业绩和抗风险能力。公司将持续关注集团优质高速公路资产、智慧交通及新能源领域股权投资，积极开展资产注入等相关项目储备，如涉及资产重组等重大事项，将按照法律法规的有关规定及时履行信息披露义务。公司也将认真研究您提出的意见建议，非常感谢您对公司的关注与支持！

2025-05-16

提问：山西是比较落后的地区，原来的汽车保有量比较少，但是随着电动车的普及，现在的电动车基本上六七万块有一台。这样促使山西地区这一两年的汽车保有量会急速增长，这是否会促进山西高速公路的高速收费急速增长，相关的具体数据是多少？谢谢！

来自irm2011728提问 · 2025-04-25

投资者您好，公司所属高速公路货车流量居多，车流量和通行车辆结构会随着区域市场、环保与能源结构等因素影响变化，根据目前形势判断，未来整体基本保持平稳。近年来，公司积极响应国家绿色发展战略，致力打造“集约畅通、舒适智能、绿色安全”的高速公路，深入开展“一路一品主题特色路”创建活动，高标准建设“绿色能源示范路”，全线分布式光伏并网发电10.01兆瓦，所辖服务区充电桩全覆盖，全线投运充电桩41桩，实现小车车位占比30%，累计建成加气站6座，开通运营加气站2座、甲醇加注站2座，云竹湖服务区成为全省首个“油气电甲醇”综合能源补给站。同时，公司贯彻落实管理协同、服务提质、文化赋能的综合引流理念，持续创新收费营销新举措，提升稽核工作精准度，加大服务区有效供给投入，深入开展“六最”高速公路创建，优化“一路三方”协同巡查和“快清快处快通”救援机制，大力推广集中养护模式，强化路网运行监测调度，减少道路封闭拥堵，吸引通行车辆，提高通行效率，积极推动通行费收入稳步提升。感谢您对公司的关注与支持！

2025-05-06

大股东是否有计划注入优质公路资产到上市公司？什么时候兑现？

来自irm2011728提问 · 2025-04-28

投资者您好，公司2018年实施完成重大资产重组，通过资产置换方式注入榆和高速公路资产，2020年再次实施了发行股份购买平榆高速并募集配套资金项目，2023年、2024年又相继开展了太佳黄河大桥、太原高速公路管理公司100%股权收购工作，公司收费里程、资产规模和经营业绩得到了持续改善。近年来，公司在资本运作、公司治理、运营管理、增收创效、降本增效等方面开展了大量工作，企业资产规模、经营业绩和抗风险能力不断提升。下一步，公司将根据发展战略，综合考虑市场、股权结构、经营业绩、重大投资计划等因素，积极开展股份回购增持、资产重组等有关事项研究工作，持续提升盈利能力和股东回报能力。公司如涉及资产重组等重大事项，将按照法律法规的有关规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注与支持！

2025-05-06

贵公司每年净利润也有4-5亿左右，对比其他高速股，为什么常年不分红，是否考虑响应证监会的分红倡议，给投资者稳定的分红收益。

来自irm2334145提问 · 2025-03-12

投资者您好，公司2018年重大资产重组后主营业务由精细化工转变为高速公路管理和运营，近几年在资本运作、公司治理、运营管理、增收创效、降本增效等方面开展了大量工作，公司资产规模、经营业绩和抗风险能力等方面有了显著提升，在连续几年弥补历史遗留亏损且具备分红条件后，向全体股东派发2023年度现金红利6600余万元，占本年度母公司实际可供分配利润的65.35%。同时，为健全持续、稳定、科学的分红机制，积极回报投资者，制定发布了《三年股东回报规划（2023年—2025年）》，在当年盈利且无未弥补亏损、重大投资计划或重大现金支出等情况下，优先采用现金方式分配股利，每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的40%，积极回报广大股东。感谢您对公司的关注！

2025-03-17

贵公司每年净利润4-5亿左右，对比其他高速股每年的大额分红，为什么贵公司常年不分红，是否考虑响应证监会的分红倡议，还是有什么其他的考虑。

来自irm2334145提问 · 2025-03-12

投资者您好，公司2018年重大资产重组后主营业务由精细化工转变为高速公路管理和运营，近几年在资本运作、公司治理、运营管理、增收创效、降本增效等方面开展了大量工作，公司资产规模、经营业绩和抗风险能力等方面有了显著提升，在连续几年弥补历史遗留亏损且具备分红条件后，向全体股东派发2023年度现金红利6600余万元，占本年度母公司实际可供分配利润的65.35%。同时，为健全持续、稳定、科学的分红机制，积极回报投资者，制定发布了《三年股东回报规划（2023年—2025年）》，在当年盈利且无未弥补亏损、重大投资计划或重大现金支出等情况下，优先采用现金方式分配股利，每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的40%，积极回报广大股东。感谢您对公司的关注！

2025-03-17

贵公司财报中112亿的无形资产，是些什么资产？为什么其他高速国企没有这种情况？

来自irm2334145提问 · 2025-03-12

投资者您好，公司无形资产包括高速公路特许经营权、土地使用权和软件，感谢您的关注！

2025-03-17

在近期股市行情持续向好的情况下，贵公司的股价却持续下跌，公司是否会采取措施稳定一下股价，让持有贵公司股票的投资者减少亏损？

来自irm1607633提问 · 2025-02-21

投资者您好，公司重组上市以来，在资本运作、公司治理、运营管理、增收创效、降本增效等方面开展了大量工作，2024年发布了价值提升与股东回报行动方案，在连续几年弥补历史遗留亏损后，向全体股东派发2023年度现金红利6600余万元，制定了《三年股东回报规划》，2023年、2024年相继实施了太佳黄河大桥、太原高速公路管理公司的股权收购工作，公司资产规模、经营业绩和抗风险能力等方面稳步向前。下一步，公司将根据发展战略，围绕主责主业，聚焦价值创造与价值实现，不断提升经营质量，努力以良好的业绩回馈广大投资者。感谢您对公司的关注！

2025-02-27