工务作业管理系统
针对现场维修作业开发的移动应用与后台系统，涵盖天窗计划申请、作业令管理、维修进度跟踪、质量验收、安全卡控、人员定位等功能，提升现场作业规范化与效率。
工务运维信息管理系统
整合轨道、路基、桥隧、接触网等基础设施静态台账、动态检测数据、运维计划、作业执行记录等信息的管理平台。实现设备全生命周期管理、状态评价、维修计划编制、生产调度、成本分析、风险预警等功能，支持科学决策与精细化管理。
轨边车辆图像动态检测系统
布设在轨道旁侧的固定监测点，利用高速成像技术采集通过列车走行部（转向架、轴箱、制动装置等）及底部关键部件（如车钩、风管连接、车下悬吊件）的详实图像，自动识别部件异常状态（如部件丢失、变形、裂纹、异物）、车轮擦伤、剥离等故障，保障列车运行安全。
钢轨轮廓及磨耗动态监测系统
采用激光扫描或结构光三维成像技术，动态测量运行中钢轨断面的轮廓及关键区域的磨耗量（如轨头垂直磨耗、侧面磨耗），精确评估钢轨服役状态及预测剩余寿命，为钢轨铣磨或更换提供依据。
轨道表面状态巡检装置（2S）
利用车底高速线阵或面阵成像单元及激光光源，对钢轨表面（轨头、轨腰、轨底）进行全覆盖图像采集，通过机器视觉技术自动识别钢轨表面擦伤、裂纹、剥离掉块、扣件状态异常（如弹条断裂、扣件缺失）等缺陷，提高轨道结构部件日常巡检效率。
轨道几何状态动态检测系统（GJ-5型轨检系统）
基于惯性基准和激光摄像技术的轨检装置，安装在轨道检测车上，高速连续测量轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、超高、车体加速度等轨道几何参数，评估线路平顺性，指导轨道精调与维修。
接触网综合检测装置（1C）
搭载于轨道检测车，通过高精度传感器（激光扫描仪、图像传感器等）获取接触线几何参数（导高、拉出值、坡度等）及弓网运行动态参数（硬点、冲击、接触力等），实现接触网几何状态与动态性能的综合检测与评估。
接触网安全巡检装置（3C）
安装在运营列车车顶，利用安装在车顶的成像单元动态监测接触网的关键部件状态（如绝缘子、隔离开关、线岔等），实时获取运行线路接触网图像信息，支持快速识别重大隐患（如鸟窝、飘挂物、异常温升）并告警，适用于日常运营线路监控。
员工数量
100-499人
专利数量
280
经营范围
电气自动化设备、高电压设备、铁路交通设备、牵引供电系统检测监测设备、轨道交通工务工程检测监测设备的研发、生产与销售并提供相关技术咨询、技术服务；计算机软件的研发；电子元件、光电技术产品、通信设备（不含无线电发射设备）的销售；机械加工；货物进出口、技术进出口；汽车及配件销售；轨道交通设施、设备的安装、管理和维护。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
主营业务
轨道交通行业牵引供电和工务工程检测监测及信息化管理系统的研发、制造和销售。
成都唐源电气股份有限公司
股份有限公司(上市、自然人投资或控股)
￥1.4372亿
2010-11-05
周艳
dongban@cdtye.com
四川省成都市武侯区武科西一路9号