产品&解决方案
低速牵引车采用纯电动或混合动力技术，专为工业环境中的重载低速牵引设计，配备高效电池管理系统，优化港口内部物流运输效率。
该系统支持RTG以电动方式进行场区转场移动，并利用再生制动技术回收操作中的势能或动能，转化为电能储存或直接再用于设备，提高整体能源利用率。
针对橡胶轮胎门式起重机（RTG）设计的混合动力系统，结合内燃机和电动机技术，用于降低港口作业中的燃料消耗和排放。该系统在实际应用中优化功率输出，减少怠速能耗。
这款牵引车专为港口、物流园区或工业场所的低速牵引任务设计，采用锂电池、混合动力或燃料电池等新能源技术驱动。具有低速（通常<25km/h）运行特性，重点减少尾气排放和噪音，同时提供稳定的牵引力（最大牵引力可达50kN）。实际应用中，它用于拖拽集装箱、设备或其他货物，适应频繁启停和狭小空间操作。特点包括高能量效率（比传统柴油车型节能30%以上）、智能控制系统和低维护成本。产品已在深圳港等场景投入使用，提升作业环保性和经济性。
该系统适用于RTG起重机的转场操作环节，在移动位置时利用纯电动模式驱动，摒弃传统柴油引擎。核心特点是在制动或下坡阶段回收动能，并通过能量管理系统转换为电能储存于电池中，实现约15-20%的能量回收率，提升整体系统效率。实际应用中，它降低了噪音污染和运营成本，适用于港口繁忙转场需求，如码头间起重机调度。技术整合了电动驱动电机、回收控制单元和储能模块，支持实时数据分析和智能调速，已在上海港等项目验证可靠性和节能效果。
该系统专为港口橡胶轮胎龙门起重机（RTG）设计，是一种结合柴油机和电力驱动的混合动力解决方案。它通过智能控制系统优化能源分配，在起重机工作状态下自动切换动力来源，显著降低燃油消耗20-30%，减少CO2和颗粒物排放。实际应用于港口集装箱搬运时，能提升运行稳定性，适应频繁启停和高负载工况，已在中国多个港口部署使用。技术基于可充电电池组和内燃机协同工作，支持远程监控和预测性维护，确保高可靠性和长期经济性。
融资次数
2
员工数量
-
专利数量
52
公司简介
海通科创（深圳）有限公司集新能源及人工智能技术、设备的研发、生产、销售、服务于一体，致力于成为港口机械、船舶、轨道交通等工业领域应用的国际化创新性企业。在港口设备领域，目前已经研发完成并实际应用多种新能源系统，包括RTG混合动力系统、RTG电动转场及能量回收系统、新能源低速牵引车等。
经营范围
一般经营项目是：进出口及相关配套业务；节能系统、机电设备、计算机软件的技术开发、技术服务、技术咨询及技术转让；合同能源管理；机械设备及其零部件、电气设备及其零部件、电子产品、橡胶制品、轮胎的销售、批发、上门维修及服务；汽车（不含小汽车）、润滑油、智能输配电及控制设备的销售；机械设备、汽车的租赁；经济信息咨询；企业管理咨询；机电设备、起重机械控制系统的设计与销售；锂电池控制系统的研发；电池租赁服务；售电业务；投资兴办实业（具体项目另行申报）；特种设备设计（不含特种设备）；电动汽车充电基础设施运营。（以上不涉及外商投资特别管理措施规定的项目，法律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）港口货物装卸搬运活动；智能车载设备制造；智能车载设备销售。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）；国内集装箱货物运输代理；国内货物运输代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动），许可经营项目是：机电设备、起重机械控制系统、锂电池的组装；机电设备、起重机械控制系统的生产。再生电池资源的研发、销售、加工。特种设备制造；特种设备销售；特种设备安装改造修理。道路货物运输（不含危险货物）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）；道路货物运输（网络货运）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）
主营业务
海通科创的核心业务是专注于新能源及人工智能技术在港口机械、船舶、轨道交通等工业领域的先进设备研发、生产、销售和一体化服务，致力于推动可持续技术创新和应用国际化。
海通科创（深圳）有限公司
有限责任公司
￥6,397万
2018-12-11
刘为民
0755-21659383
guofei@htinnotek.com
深圳市南山区招商街道水湾社区工业三路1号南海意库梦工场大厦1509