EC6
全新换代轿跑SUV，车顶采用1.2㎡全景天幕（支持99.9%紫外线隔绝）。动力系统与ES6一致，标配ICC底盘域控制器。创新配备电动尾翼（提供减阻/极速双模式），风阻系数0.24Cd。内饰可选织锦缎环保合成皮，搭载Banyan 2.1.0智能系统。
EC7
轿跑SUV，采用0.230Cd超低风阻设计，配备智能升降尾翼（支持自动/手动两挡调节）。双电机功率480kW，0-100km/h加速3.8秒。CLTC续航最高940公里（150kWh电池）。搭载12.8英寸AMOLED中控屏，支持杜比全景声音响系统。主动式进气格栅提升温控效率。
ES6
五座智能电动SUV，采用全域一体化底盘结构，后五连杆独立悬架。标配CDC动态悬架阻尼控制及ICC智能底盘域控制器。双电机综合功率360kW，0-100km/h加速4.5秒。搭载Aquila 2.0超感系统（含激光雷达、800万像素摄像头），支持NOP+增强领航辅助。配备全景天窗及主动降噪技术。
ES8
六座/七座旗舰SUV，基于NT2.0平台打造，车长5099mm，轴距3070mm。双电机总功率480kW，0-100km/h加速4.1秒。标配智能双腔空气悬架，支持高低软硬可调。座舱配备N-Box增强娱乐主机（支持同时连接4副AR眼镜），女王副驾带腿托/加热/按摩功能，三排座椅均支持电调加热。
ET5T
ET5旅行版，延续ET5三电系统与智能化配置，后排头部空间增加17mm，后备厢容积达1300L（放倒座椅）。标配电动拖车钩（最大牵引质量1.4吨）和行李架导轨。支持车顶行李箱、自行车架等户外拓展配件，定位高性能智能电动旅行车。
ET5
中型豪华电动轿车，车身尺寸4790x1960x1499mm，双电机综合功率360kW，0-100km/h加速4.0秒。提供75kWh/100kWh电池包选择，CLTC续航最高710公里。全系标配Aquila超感系统（含激光雷达、11个摄像头）和ADAM超算平台，支持全场景辅助驾驶。配备无框车门和AR/VR全景数字座舱。
ET7
旗舰电动轿车，车长超5米，采用双电机四驱布局，最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，0-100km/h加速3.8秒。配备150kWh固态电池包时CLTC续航超1000公里，搭载NAD（NIO Autonomous Driving）自动驾驶系统，含33个高性能感知硬件及4颗NVIDIA Orin芯片。支持换电技术，标配智能空气悬架和CDC动态阻尼控制。
融资次数
18
专利数量
1
经营范围
整车及零部件的研发，从事整车及零部件、新能源、智能化系统技术领域内的技术开发、技术服务、技术转让和技术咨询，汽车零部件的销售，企业管理咨询，从事货物及技术的进出口业务。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】
主营业务
高端智能电动汽车的设计、开发、联合制造及销售，核心在于为用户提供高性能智能电动车产品及创新的全程服务体系。
上海蔚来科技有限公司
有限责任公司(港澳台法人独资)
￥2亿
2014-11-25
秦力洪
021-69083522
legal.corp_gov@nio.com
上海市嘉定区安亭镇安驰路569号218室