产品&解决方案
针对5G基站壳体深腔薄筋、高表面光洁度的特殊需求，开发精密压铸模具系统。通过多级真空排气和精确热平衡控制，实现≥CT7级尺寸精度，满足通信设备EMI屏蔽要求，成功应用于华为等企业供应链
针对汽车零部件制造需求，提供基于超低速/抽真空/局部挤压技术的压铸模具开发及生产服务，涵盖开模设计、试模验证、压铸成型、后处理加工到批量验证的全流程交钥匙工程。重点解决大型薄壁件尺寸变形、气孔缺陷等行业痛点，已成功应用于缸体、变速箱壳体等核心部件
为通讯行业研发的大型精密压铸模具，专用于5G基站壳体等部件。针对表面质量要求高（Ra≤0.6μm）、尺寸公差小（±0.05mm）的严苛标准，启新模具整合了抽真空技术和深腔薄筋成型方法，克服了薄壁结构易变形的困难。模具可处理铝合金或镁合金，提供压铸到后处理加工的全套交钥匙工程，确保壳体在高频环境下满足EMI屏蔽要求。
专为汽车轻量化设计的镁合金方向盘压铸模具，突出高强度与轻便特性。应用超低速技术控制凝固过程，配合真空除气减少氧化缺陷，解决深腔薄壁成型的表面质量挑战（表面粗糙度Ra≤0.8μm）。启新模具可提供从开模到批量验证的全流程服务，尺寸精度稳定在±0.06mm内，支持安全气囊集成和力学性能测试。
针对汽车油底壳制造的高精度压铸模具，设计用于大型薄壁组件。启新模具采用抽真空工艺减少气孔缺陷，通过局部挤压增强材料密度，达到高密封性和耐油蚀要求。模具尺寸精度高（±0.08mm），支持后处理如去毛刺和涂层加工，可定制为不同车型的交钥匙解决方案，提升生产效率和质量一致性。
为汽车转向系统组件研发的大型压铸模具，专注于高负载场景下的性能优化。结合超低速压铸和局部挤压技术，实现了精密孔洞和复杂曲面的高精度成型，确保部件的表面无缺陷（Ra≤1.6μm）和长期耐磨损。启新模具提供开模设计、试模验证和批量生产支持，可处理镁合金或铝合金材料，适用于批量车规级应用。
专为汽车变速箱壳体制造设计的大型压铸模具，属于高精度产品系列。启新模具利用抽真空和超低速技术处理深腔结构，克服薄壁和复杂几何形状的成型挑战，确保尺寸稳定性和高疲劳寿命。模具可应用于铝合金和镁合金材料，并整合压铸后处理环节（如热处理和精加工），以支持完整的交钥匙工程，尺寸精度控制在±0.1mm范围内。
启新模具专为汽车行业研发的大型高精度压铸模具，用于制造发动机缸体组件。通过应用超低速压铸技术、抽真空工艺和局部挤压方法，解决了缸体复杂内部结构的成型问题，确保产品的高尺寸精度（通常在±0.05mm以内）和表面光洁度，可满足高强度和高密封性要求。该模具支持从原材料到批量生产的完整验证过程，可定制化服务包括试模和后处理加工。
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融资次数
2
员工数量
100-499人
专利数量
88
公司简介
启新模具成立于2004年，目前有500名员工，座落在中国著名的制造业基地佛山市，2017年在广东股权交易中心挂牌OTC主板，是目前珠三角地区大型的压铸模具制造企业之一。公司成功的将超低速、抽真空及局部挤压等先进压铸模具技术应用到大型压铸模具中。成功研发汽车缸体、变壳离壳、转向器、油底壳和镁合金方向盘等汽车行业大型、高精度压铸模；研发出通讯行业大型精密基站壳体压铸模，零件的特点是表面质量要求高、尺寸精度要求高、深腔薄筋成型困难，均可为客户提供开模、试模、压铸、后处理加工、到批量验证的交钥匙工程。
经营范围
一般项目：模具制造；模具销售；五金产品制造；货物进出口；技术进出口。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：道路货物运输（不含危险货物）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）
主营业务
大型高精度压铸模具的设计、制造和相关技术服务，包括开模、试模、压铸、后处理加工及批量验证的交钥匙工程。
广东启新模具有限公司
有限责任公司(自然人投资或控股)
￥2,311万
2015-12-25
陈良进
13612558337
qixin2009@qq.com
佛山市南海区里水镇布新村布新工业区7号之一（住所申报）