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"6月16日,天眼查信息显示,天际汽车科技集团有限公司与旗下的电咖汽车零部件制造(慈溪)有限公司多了一则被执行人信息,信息显示执行标为5036万余元,执行法院为慈溪市人民法院。上个月,天际汽车(长沙)集团有限公司也新增两则股权冻结信息,被执行人均为上海电气集团电池科技有限公司,冻结股权数额合计约2663.6万元,冻结期限均为自2023年5月16日至2026年5月15日,执行法院都为上海市嘉定区人民法院。2015年,天际汽车的前身电咖汽车成立,其是与“蔚小理”同时期创立的新造车企业,并且强势切入了微车领域,后又发布了天际品牌,切入了主流的中型SUV市场。先发后至,甚至先发不至,可能是形容近些年天
"【ITBEAR科技资讯】7月12日消息,根据最新数据显示,天际汽车科技集团有限公司近日因违反财产报告制度而被列为失信被执行人(老赖),该公司与电咖汽车零部件制造(慈溪)有限公司之间的执行案件涉及执行标的达5036万余元,目前尚未履行。天际汽车科技集团有限公司成立于2015年6月23日,由张海亮担任法定代表人兼董事长。该公司的注册资本约为87985万元人民币,持股方包括上海电气科技创业投资有限公司、兴证投资管理有限公司、长沙天际新能源产业投资基金合伙企业(有限合伙)等多家企业。经营范围涵盖计算机及网络技术开发、计算机系统服务、汽车租赁、汽车销售、电气设备销售、交通运输设备销售等领域。据ITBE
"【文/财圈社&道哥说车听风吟】据中汽协数据,今年上半年国内车市销量增长了近10%。但对于很多造车新势力来说,外界的寒意依旧没有减退。天眼查App显示,天际汽车科技集团有限公司因违反财产报告制度,被慈溪市人民法院列为失信被执行人(老赖)。值得一提的是,大概一个月前,这家造车新势力还被东安动力讨债超1600万元,相关资产也被实施财产保全。前脚被公布讨债,后脚就成为了“老赖”,“雪上加霜”大抵如此。作为国内最早一批造车新势力,天际汽车成立于2015年,前身电咖汽车更是最早量产的一波造车新势力,如今却落得成为“老赖”的地步,不进令人唏嘘。而放眼今年造车新势力们的处境,其实如天际汽车般的造车新
"#车圈能见度日报#1.【蔚来推迟自制电池量产】7月12日消息,蔚来近期推迟了自制电池的量产节点,将按照新的时间推进项目。多位产业链知情人士表示,基于此,蔚来已经放缓了电池工厂的部分设备采购。对此,蔚来方面回应:“根据业务需求,我们推迟了电池量产的时间。项目在按照新的量产时间正常推进。”(36氪)2.【奥迪将购买上汽旗下智己电动平台?上汽集团:没有应披露而未披露的重大事项】7月12日,有消息称奥迪正在与上汽集团就购买其电动车平台进行谈判,或将购买智己品牌的平台,上汽集团就此回应,“目前公司没有应披露而未披露的重大事项,如有重要进展并涉及上市公司披露要求,公司将按照有关规定,相应履行信息披露义务
"近日,天际汽车科技集团有限公司因违反财产报告制度,被慈溪市人民法院列为失信被执行人,也就是我们常说的“老赖”。与此同时,该公司及天际汽车旗下电咖汽车零部件制造(慈溪)有限公司也被强制执行5036万余元。早在2017年,天际汽车的前身电咖汽车就推出了首款微型电动车EV10,续航里程300km,补贴后售价仅6万元左右,称得上是造车新势力中入局较早的企业了。此后为了攻入高端市场,电咖汽车正式更名为天际汽车,但曾经对标蔚来ES8的天际ME7上市后市场表现较为一般,销量和市占率持续走低。2023年以来,天际汽车停工停产、冻结股权,拖欠供应商欠款被起诉执行等消息开始不断被曝光。6月27日,东安动力还曾因
"企查查显示,日前,天际汽车科技集团有限公司因违反财产报告制度,被慈溪市人民法院列为失信被执行人(老赖)。此外,该公司及天际汽车旗下电咖汽车零部件制造(慈溪)有限公司已因此案被强制执行5036万余元。天际汽车的前身是成立于2015年的电咖汽车,为了进军高端市场,由电咖汽车更名为天际汽车,并在湖南、浙江和广西布局工厂,规划总产能达22万辆。目前,天际汽车注册资本约8.8亿人民币,法定代表人为张海亮,由上海电气科技创业投资有限公司、兴证投资管理有限公司、长沙天际新能源产业投资基金合伙企业(有限合伙)等多家企业共同持股。2023年以来,天际汽车停工停产,冻结股权,拖欠供应商欠款被起诉执行等消息不断被