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"2023年10月19日，中国船舶集团广西造船有限公司携手中国船舶工业贸易上海有限公司与意大利MANISACHARTERINGSRL公司签订了批量杂货船建造合同，同时与挪威MarineDesignandConsultingAS签订了设计合同。这是中船广西钦州基地自2020年开展造船业务以来承接的最大出口订单，也是继丹麦103米过驳平台建造项目后又一个欧洲订单，充分证明了欧洲客户对公司产品的高度认可，以及中船广西品牌影响力的提升。该批订单共有8艘船舶，包括4艘确认生效、2艘双向选择性生效、2艘意向船舶。该型船总长119.9米，型宽17米，型深9.3米，设计吃水6.5米，最大吃水7米，设计航速13
"近日，中国船舶集团广西造船有限公司携手中国船舶工业贸易上海有限公司与意大利MANISACHARTERINGSRL公司签订了8艘8500吨杂货船批量建造合同。这是北部湾地区开展造船业务以来获得的最大批量出口船舶订单。该批订单包括4艘确认生效、2艘双向选择性生效、2艘意向船舶。该型船总长119.9米，型宽17米，型深9.3米，设计吃水6.5米，最大吃水7米，设计航速13.2节，最大载重吨达8500吨，入级意大利船级社(RINA)。性能优异：出色的经济性能；高效的装载和运行性能。低碳节能环保：与当前同吨位等级、类型船舶相比，该型船燃油消耗节省约40%，氮氧化物排放量下降约80%，二氧化碳排放量大幅
"中船钦州基地生产排期至2026年底10月19日，中国船舶集团广西造船有限公司携手中国船舶工业贸易上海有限公司与意大利MANISACHARTERINGSRL公司签订了8艘8500吨杂货船批量建造合同。截至目前，公司手持造船订单已经排至2026年底，生产任务十分饱满。这是继丹麦订单之后，中船广西钦州基地自2020年开展造船业务以来承接的最大出口订单，充分证明了欧洲客户对公司产品的高度认可，以及中船钦州品牌影响力的提升。为什么中船广西钦州基地深受欧洲客户的喜爱呢？除了该基地具有得天独厚的条件以及精良的技术以外，得益于基地以性能优异、出色的经济性能、高效的装载和运行性能为设计理念。意大利客户之所以下
"近日，位于广西自贸试验区钦州港片区的中国船舶集团广西造船有限公司携手中国船舶工业贸易上海有限公司，与意大利马尼萨船舶租赁公司签订了8艘8500吨载量杂货船批量建造合同。这是广西开展造船业务以来获得的最大批量出口船舶订单，充分证明了广西造船业影响力日益提升。该批订单包括4艘确认生效、2艘双向选择性生效、2艘意向船舶。该型船总长119.9米，型宽17米，型深9.3米，最大吃水7米，最大载重达8500吨，入级意大利船级社。据悉，这是广西造船史上载重量最大、性能最优异、智能化和自动化程度最高、最节能环保的商用运输船型。与当前同吨位等级、类型船舶相比，该型船燃油消耗节省约40%，氮氧化物排放量下降约8
"虽然2M联盟将于明年底解散，但目前MSC和马士基船队已“脱钩”将船舶部署在各自的航线上。Alphaliner表示：“以前的服务是由MSC和Maersk船舶混合运营的，现在逐渐改变为每个环线只留下一家船舶运营商。”Althoughthe2MAllianceissettodissolvebytheendofnextyear,MSCandMaerskLinehavealready\"decoupled\"theirvesseldeploymentsontotheirrespectiveroutes.AccordingtoAlphaliner,\"Previously,serviceswereoperate"
"在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”文章内容图片来源网络如有侵权连系删除，并且可以在评论区指出不足，谢谢您的指教与支持。2022年10月19日，中国船舶集团广西造船有限公司与中国船舶工业贸易上海有限公司联合签署了一份重要的合同，该合同涉及6+2艘载重8500吨的杂货船的建造，并且与挪威的MarineDesignandConsultingAS公司签署了相应的设计合同。这是自2020年以来，中船广西钦州基地接受的最大出口订单，标志着中国船舶制造业在国际市场上的持续增长和品牌影响力的提升。这项签约仪式的参与者包括MANISA公司的CEOAntonioScottoDiSantolo、CFOGiov