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根据高工氢电产业研究所（GGII）《燃料电池汽车数据库》，2023年1-10月，国内有28家燃料电池系统厂商首次实现配套车型上牌销售（交强险口径），剔除老牌燃料电池厂商控股子公司后，有15家独立运营的燃料电池系统厂商实现燃料电池汽车装机上牌“零的突破”。部分企业介绍如下（以下排序不分先后）：华丰燃料电池华丰燃料电池有限公司（简称“华丰燃料电池”）由北京亿华通科技股份有限公司和丰田汽车公司共同出资组建，成立于2021年6月，双方各持股50%，公司致力于通过生产及销售“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”开发的燃料电池系统从而普及FCEV。华丰燃料电池首次作为独立系统厂商实现上车，且装机量跻身前
成都建中锂电池有限公司始建于1988年，毗邻成都双流国家级新能源产业园和双流国际机场，地理位置优越、交通便利。公司在引进美国一次锂电池制造技术和设备的基础上，经过二十多年的发展，现已成为集科研、制造、贸易于一体的具有国际先进技术水平的高端锂电池全球主要供应商之一。交易条件价格待定项目详情打开APP，查看更多精彩图片目前，公司可以生产五种体系的一次锂电池（锂/二氧化硫、锂/亚硫酰氯、锂/二氧化锰、锂/二硫化铁、锂/氟化碳）和锂离子电池（钴酸锂、锰酸锂、三元材料、磷酸铁锂）。公司综合实力雄厚，是四川省高新技术企业、中国化学与物理电源行业协会锂电池分会副理事长单位、中国电池工业协会常务理事单位、中国
"首页新能源网光伏网电力网风电网储能网国际氢能网国际充换电网节能环保网煤炭网石油网燃气网12月1日，上海联合产权交易所发布成都建中锂电池有限公司64.7%股权转让公告显示，中核建中核燃料元件有限公司拟转让其持有的成都建中锂电池有限公司64.7%股权，起拍价格1元。资料显示，成都建中锂电池有限公司成立于2005年6月28日，注册资本2,200万元，经营范围：各类电池、锂电池与电池组及其配件的研究、设计、生产与销售；化学与物理电源的研究、开发；生产、销售电池制造设备、测量设备；从事货物的对外贸易经营。中核建中核燃料元件有限公司持有64.7%股份，成都天齐实业（集团）有限公司持有20%股份，郭开宁持
"温馨提示：点击上方蓝字关注“汽车行业关注”，或者添加微信公众号：autoWechat，每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料，请发邮箱mail@autochat.com.cn4月27日晚，北汽蓝谷发布一季度财报显示，2022年一季度北汽蓝谷实现营业收入17.31亿元，同比增长108.42%；归属上市公司股东净亏损为9.57亿元，同比下降12.08%。近年来，北汽蓝谷业绩表现不佳，已连续两年亏损，2020年-2021年归母净亏损分别为64.76亿、52.44亿元。作为连续七年蝉联中国纯电动车的“销冠”，北汽新能源可谓“起了个大早，赶了个晚集”。当下月销动辄二三十
"金山网讯当下，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司正处于生产上升期，发展势头良好，预计今年上半年可达到去年一整年的汽车产量。疫情多点散发让制造业按下“暂停键”，而新的组合式税惠支持政策及时发挥作用。一笔笔资金活水补短板、锻长板，为像北汽蓝谷麦格纳这样的制造业企业绿色化发展，提供了更多可能。产量不断扩大，北汽蓝谷麦格纳的资金需求也在增加。上个月，企业“意外”到账一笔近600万元的退税款。这让当时为预付款一事犯愁的财务总监吴岳中喜出望外：“这笔退税款来得正是时候！”原来，以往北汽蓝谷麦格纳采购原材料都是货到付款，有两个月的账期。近期由于芯片供应紧张，供应商提出希望能预付。吴岳中坦言，多亏了这次留抵退税政策
"金山网讯“今年上半年，产量已经超过去年一整年，下半年产量还将进一步提升。”火热的不只是天气，还有北汽蓝谷麦格纳的生产线。北汽蓝谷麦格纳品牌传播总监赵鹏介绍，目前工厂生产线可谓是“火力全开”，日均产量达到150台。日前，记者实地走访了北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司的生产车间，切身感受了一下生产线的忙碌。在北汽蓝谷麦格纳工厂，从零部件到成车，需要经历四个步骤：冲压、车身、涂装喷漆和总装。冲压车间是第一站，在这里，金属在车床上经过模具冲压之后成型，再通过焊接就成了我们见到的车身。“极狐56%的车重来自铝件，2.69轻量化系数，门这些部件没有用铝件，以后方便车主进行钣金等操作。”赵鹏表示，这样的搭配既保