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金融界2023年12月7日消息，据国家知识产权局公告，深蓝汽车科技有限公司申请一项名为“电池热失控仿真分析方法、系统、设备及存储介质“，公开号CN117172027A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本申请提供一种电池热失控仿真分析方法、系统、设备及存储介质，该方法包括：根据电池组成结构搭建热失控仿真模型；对靶电芯外部加热达到自产热起始温度后，控制靶电芯进行自产热达到热失控的温度，并记录靶电芯与各邻近电芯在热失控前的第一温度变化趋势图及靶电芯达到热失控的热失控时间；将靶电芯产生的热量热传递至各邻近电芯，监测靶电芯与各邻近电芯在热失控时间段内的第二温度变化趋势图；基于第一、第二温度变化趋
证券之星消息，大洋电机(002249)12月07日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者：大洋电机与长安汽车存在怎样的合作关系？大洋电机未来是否将继续深化与长安汽车的合作关系，同长安汽车建立战略合作伙伴关系？大洋电机董秘：您好！长安汽车及深蓝汽车是公司重要客户，也是公司的战略合作伙伴。公司“三合一”电驱动总成、高效高压电机控制器等产品配套于长安Lumin、长安奔奔、长安逸动等多款车型，公司增程式发电机系统配套于深蓝SL03、深蓝S7、长安启源A07等多款车型。此外，公司也通过出资认购产业基金份额，间接持有深蓝汽车科技有限公司部分股权，实现产业协同，进一步加强与客户的良好合作关系。感谢关
金融界2023年12月13日消息，据国家知识产权局公告，深蓝汽车科技有限公司取得一项名为“一种下车身前部结构“的专利，授权公告号CN113771948B，申请日期为2021年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种下车身前部结构，包括前横梁、副车架、左副纵梁和右副纵梁，所述左副纵梁和所述右副纵梁互相对称，所述左副纵梁的前侧和所述右副纵梁的前侧分别与所述前横梁的左右两侧连接，所述左副纵梁的后侧和所述右副纵梁的后侧分别与所述副车架的左右两侧连接，还包括加强弧形管，所述加强弧形管的顶部与所述前横梁的中部连接，所述加强弧形管的左侧端部与所述左副纵梁连接，所述加强弧形管的右侧端部与所述右副纵梁连接，所述加强
11月28日—30日,由武汉逸飞激光股份有限公司总冠名的第八届动力电池应用国际峰会(CBIS2023)在上海召开。峰会由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网联合主办,动力电池应用分会、东阳光、无锡先导智能装备股份有限公司联合承办,吸引了众多行业专家和企业代表参会。其中30日下午的专场主题论坛由蜂巢能源冠名,主题为“锂电产业链低碳之路”。蜂巢能源工艺装备中心总经理、章鱼博士总经理尹东星主持了这一重要论坛,探讨了锂电产业如何在绿色低碳的方向上持续发展,以及面对未来挑战时应采取的策略。CBIS2023大会主席、中国电子科技集团第十八研究所研究员、动力电池应用分会专家委员会副主任委员肖成伟在致欢迎词
金融界2023年12月20日消息，据国家知识产权局公告，深蓝汽车科技有限公司申请一项名为“电池单体的SOC估计方法、装置、车辆、服务器及存储介质“，公开号CN117250510A，申请日期为2023年8月。专利摘要显示，本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种电池单体的SOC估计方法、装置、车辆、服务器及存储介质，其中，方法包括：获取电池组的电池数据；上传电池组的电池数据至服务器，其中，服务器根据电池数据识别电池组中电池单体的参考单体的标识，并根据参考单体的电池数据计算参考单体的初始荷电状态SOC和单体容量；根据参考单体的标识确定电池组中的差异单体，根据参考单体的初始SOC和单体容量计算参考单体在
金融界2023年12月20日消息，据国家知识产权局公告，深蓝汽车科技有限公司申请一项名为“一种车辆放电的控制方法、装置、设备及存储介质“，公开号CN117246186A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本申请涉及一种车辆放电的控制方法、装置、设备及存储介质，涉及电动车辆控制技术领域，应用于电动车辆，该方法包括：响应于放电枪与放电接口连接时长超过预设时长，通过放电设备向用电设备进行放电；在电动车辆进行放电的过程中，检测电动车辆的钥匙与电动车辆的距离、电动车辆的车门状态以及放电接口的温度；若放电接口的温度超过预设温度，则停止向用电设备进行放电；若放电接口的温度没有超过预设温度，在预设时间段