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四九天寒，难掩建设现场热火朝天。武进国家高新区的一个个重大项目工地上，工程车辆来回穿梭，建设者们紧盯目标抢工期、赶进度；一个个生产车间里，产线加速运转，科研人员研发新品，工人们赶制订单……处处涌动高质量发展的澎湃动力。在江苏铭纳阳智能装备有限公司的新能源汽车电驱动系统高端成套装备及汽车零部件项目一期现场，记者看到工人们正在对全新的新能源驱动电机零部件总成产线进行安装和调试。“这款新品完全由我们自主开发研制，为客户进行定制化生产。”企业总经理姚伟介绍，该产品主要用于新能源汽车的驱动电机的定子总成和转子总成。铭纳阳是国内扁线驱动电机成套设备出货量最大的供应商之一，主要从事新能源驱动电机、汽车起动电
3月11日，市委书记陈金虎前往武进区、常州经开区调研上市后备企业。他强调，要深入实施企业股改上市“龙腾行动”，支持专精特新“小巨人”企业抢抓机遇加快上市步伐，加快发展新质生产力，奋力书写好中国式现代化的常州答卷。走进江苏宏亿精工股份有限公司的生产车间，全自动生产线正开足马力全面运转，一片忙碌的火热景象。作为国内少数拥有原材料加工、制管、热处理、机加工的汽车精密管件全流程生产企业，企业产品广泛应用于新能源汽车悬挂系统、转向系统及被动安全系统等。陈金虎希望企业紧抓新能源汽车产业高速发展机遇，坚持产学研用结合，加强技术创新、工艺创新、管理创新、制度创新，着力锻长板、固底板、补短板。要压实安全生产责任
江苏是发展新质生产力的重要阵地，新能源产业是当前培育新质生产力的一个典范。作为常州新能源产业布局的重要板块，武进国家高新区坚持链式集群化发展，加快做大整车规模，精准招引关键零部件企业，全面提升本地配套水平，全力构建起“龙头企业拉动、配套企业跟进、集群创新发展”的共生格局。本月初，理想汽车首款5C高压纯电产品理想MEGA和2024款理想L系列先后亮相，其中L系列由理想汽车常州智能制造基地生产。作为理想汽车最大的生产基地，常州智能制造基地已实现平均40秒下线一台车的生产能力，保障了理想L系列发布即上市、上市即上量，一台车的订单从生产到交付平均周期仅7天。理想汽车制造副总裁、常州智能制造基地总负责人
C114讯12月26日消息（南山）近日，中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目公示了中标候选人。本项目共33名投标人参与投标，评标委员会按照招标文件规定的综合评估法对所有投标文件进行了评审。经评审，江苏中天科技股份有限公司综合排名第一、双登集团股份有限公司综合排名第二、浙江南都电源动力股份有限公司综合排名第三、深圳拓邦股份有限公司综合排名第四、深圳昆宇电源科技有限公司综合排名第五、山东圣阳电源股份有限公司综合排名第六、格力钛新能源股份有限公司综合排名第七、星恒电源股份有限公司综合排名第八。此外，安徽沃博源科技有限公司综合排名第九、江苏智泰新能源科技有限公司综合排名第十、
深圳一个配方让锂电能量大增“工业味精”打破行业天花板助推新型储能产业发展精细化工原料被业界比作“工业味精”——用量极少，但能让产品能量大增，甚至打破行业“天花板”。深圳研一新材料科技有限公司（下称“研一”）研发和量产的补锂添加剂，就是这样一种“工业味精”。它大幅提升锂电池的能量密度，成倍延长锂电池使用寿命，大增新能源车续航里程。研一是全球为数不多的能研制生产全系列多品种补锂添加剂的企业，产品在国内外头部企业批量应用。目前，该公司正在龙华区布局年产能2.25万吨的新生产基地，助力深圳打造新一代世界一流汽车城和超充之城，加快建设万亿级世界一流新型储能产业中心。图源：深圳市研一新材料有限责任公司官网
经过多年发展，我国新能源(600617)汽车产业已走在世界前列，新能源汽车渗透率逐年提高。但是，新能源汽车要完全替代燃油车，还有赖于动力电池技术的进一步突破。目前，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，能量密度都已经接近极限，且都无法真正克服新能源车主的里程焦虑问题，其核心原因是锂电池现有材料体系性能存在理论“天花板”。与此同时，由于储能领域属重资产投资，电池系统的循环寿命是影响储能企业盈利能力高低的关键因素，以当前锂电储能体系的循环寿命难以推动储能电站大规模商业化应用。不过，只要存在“痛点”，就会有企业努力通过技术创新去解决。深圳市研一新材料有限责任公司(下称“研一”)就是在突破现有锂电池能量密