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普利特12月12日晚间发布公告称,公司控股子公司江苏海四达电源有限公司(简称“海四达”与北京卫蓝新能源科技有限公司(简称“卫蓝新能源”),双方本着“开放协同、互相支持、优势互补、共同发展”的合作精神,共同携手在新一代电池上迅速导入固态电解质体系,快速研发高可靠、高安全的新一代电池进行推广应用,并同时在市场端开展合作。本协议为双方战略性合作协议,在总经理审批权限内,无需提交董事会和股东大会审议。根据《深圳证券交易所股票上市规则》、《公司章程》等规范性文件的相关规定,本次相关协议的签署不构成关联交易,也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。双方本着“开放协同、互相支持、优势互补
[车友头条-车友号-汽车商业评论]撰文/张南编辑/黄大路设计/赵浩然丰田在今年6月和10月两次高调宣布,计划在2027-2028年实现下一代全固态电池的商业化,随后实现全面量产。不过,它最近修改了全固态电池的量产时间,将这个时间表推迟到2030年以后。除了隔段时间就放出全固态电池卫星的丰田之外,2023年,国内主机厂纷纷与电池制造商合作研发固态电池,包括北京卫蓝新能源科技有限公司、清陶能源在内的多家电池企业,相继推出固态电池产品。11月11日下午,2023中国汽车供应链峰会上,就“全固态,动力电池迎来里程碑时刻?”主题,由上汽集团原副总裁、总工程师,阳氢集团董事长程惊雷主持,广州马车动力创始人
新京报贝壳财经讯(记者朱玥怡)近年来,锂电、光伏、新能源汽车等重点领域创新突破不断加快推动现代化产业体系建设。从科学突破到产业应用,出海“新三样”的技术革命如何加速?12月27日,贝壳财经记者获悉,在由能源基金会支持、科学交流公益平台《知识分子》主办的新能源科学论坛2023上,来自储能、固态电池等前沿领域的多位企业家提出了自己的观点。北京卫蓝新能源科技有限公司董事长俞会根表示,公司主要从事固态电池的研发。固态电池是公认的下一代锂离子电池,但目前材料创新、设备创新与工艺创新等还有待增加。俞会根表示,一项科学技术进入工程化后直至形成一代产品,大概会花费10年时间,其间将涉及各个环节的众多问题,例如
原标题:卫蓝新能源变更为股份制公司卫蓝新能源增资至4亿卫蓝新能源变更为股份制公司卫蓝新能源增资至4亿天眼查App显示,近日,北京卫蓝新能源科技有限公司发生工商变更,企业名称变更为北京卫蓝新能源科技股份有限公司,企业类型由其他有限责任公司变更为其他股份有限公司(非上市),注册资本由约6665.76万人民币增至4亿人民币,增幅超500%,同时,多名主要人员发生变更。该公司成立于2016年8月,法定代表人为俞会根,经营范围含锂离子电池、混合固液电池、动力电池、储能电池、消费电子类电池、特种电池等技术开发、生产和销售等。据悉,卫蓝新能源是中国科学院物理研究所固态电池产学研孵化企业,股东含小米长江产业基
民营企业和小微企业在我国经济发展中占有重要地位,但是近年来,受国内外经济形势复杂多变等多重因素的综合影响,部分企业出现了经营困难,融资难、融资贵成为制约民营经济和小微企业发展的瓶颈。成都产业投资集团旗下成都高新锦泓科技小额贷款有限责任公司(以下简称“锦泓科贷”),作为成都小贷行业的标杆企业,始终坚持服务地方新经济发展的初心,坚守服务科技创新型小微企业的发展宗旨,坚定“让资本有效进入创新领域,创造更大社会价值”的发展理念,破除民营科技小微企业资金困局。不少民营小微企业从这里解决了燃眉之急、走上了新的征途。2016年以来,针对融资困难的潜在客户,锦泓科贷党支部精心选拔经验丰富、表现优秀的党员业务人
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