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4月20日，领骏科技与美行科技在上海车展上完成了战略合作协议签署，双方将携手共同打造更有竞争力的高级智能辅助驾驶解决方案，在高速NOA、城市NOA、舱驾一体软件等方面达成全面合作关系，共同向车厂和Tire1客户推广该方案。领骏科技创始人兼CEO杨文利、领骏科技COO庞东君，美行科技董事长孙克文、执行总裁/美行（上海）总裁武文光出席了签约仪式。领骏科技和美行科技是全国首个在高级智能辅助驾驶解决方案上以专业化算法模块SDK开放互通方式实现城市NOA产品化的战略合作伙伴，双方也将联合其他行业伙伴共创专业分工的供应商自选超市模式可供车厂自主组合，并将共同建立可供车厂自控自选的最有竞争力的高阶辅助驾驶方
原标题：信天派|领骏科技智能网联公交钱塘亚运专线启动试运行8月28日下午，一辆融合亚运元素的智能网联公交车在杭州市钱塘区下沙地区正式开通试运营。该智能网联公交线路为“1号线江滨地铁站—亚运轮滑中心南”，主要位于下沙沿江片区，该条线路贯穿地铁站口、居民社区、之江大道、亚运场馆之间，是领骏科技在杭州的首条智能网联公交接驳线路。杭州钱塘新区智能网联公交亚运专线正式开通领骏科技在杭州的首条智能网联公交线主要位于下沙沿江片区，双向往返，途经24号大街、22号大街15号大街口、15号大街之江东路口等8处站点，连接了地铁站口、居民社区、之江大道、亚运场馆等。运行时间从10:30至16:00，单趟运行时间约3
杭州的自动驾驶公交“首秀”作者|虞超编辑|李雨晨8月28日，杭州市首条自动驾驶公交线开放启用，为市民到达亚运场馆提供便利。作为杭州首条自动驾驶公交路线，起于下沙江滨地铁站，途经二十四号大街东，终点位于亚运轮滑中心。不同于许多自动驾驶技术主要应用于园区、矿山等相对封闭的场景，这条路线不仅是开放路段，还经过了居民区。尽管有着非常复杂的路况，由自动驾驶程序操控的公交车依旧安全平稳地在道路上行驶，驾驶位的信息和路况信息也会分别通过两块大屏幕，清晰地在车厢内显示出来。遇到红灯，礼让行人等由系统决策的情况时，智能语音会在车厢内第一时间进行播报，提升乘客的安全感。杭州的自动驾驶公交“首秀”杭州亚运会，作为后
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