电子空气悬架系统
基于电磁阀控制的电子空气悬架（EAS）系统，通过四轴高度传感器与陀螺仪实时监测车身姿态，以200Hz频率动态调节气囊压力。系统支持车身高度三级可调（变化范围±50mm），实现转弯侧倾角减少40%，提升复杂路况通过性与高速稳定性。
车身电子控制系统
涵盖车身控制模块（BCM）、空调控制器及智能灯光系统。BCM集成电源管理、LIN/CAN通信和诊断功能，控制门锁/车窗/雨刮等执行器；空调系统采用PTC/热泵技术实现-30℃~60℃宽温区控温；智能大灯支持ADB自适应远光控制，照明分辨率达百万像素级。
先进驾驶辅助系统
ADAS解决方案包括前向毫米波雷达（77GHz）、多功能摄像头及融合控制单元。具备自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助（LKA）等功能，探测距离达200米，水平视场角±60度，支持ASIL-D功能安全等级，通过多传感器数据融合提升环境感知精度。
混合动力管理系统
集成发动机控制、电机控制与能量管理的混合动力管理系统，实现串/并联/功率分流等多构型控制。系统通过智能分配油电驱动比例，优化SOC平衡策略，实现百公里节油率30%以上，支持纯电/混动/制动能量回收等多模式无缝切换。
电力驱动控制系统
针对新能源车型开发的电力驱动系统，包含电机控制器（MCU）、车载充电机（OBC）及直流变换器（DC/DC）。MCU采用IGBT/SiC功率模块，实现永磁同步电机的高精度转矩控制；OBC支持双向充放电功能；DC/DC实现高压电池与12V电气系统的能量转换，系统效率≥96%。
变速箱控制系统
变速箱控制系统（Transmission Control Unit, TCU）涵盖自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT）及混合动力专用变速箱的控制策略。通过实时采集车速、油门开度等信号，TCU执行智能换挡逻辑，实现平顺换挡体验，降低传动损耗，提升能效比和驾驶舒适性。
发动机管理系统
发动机管理系统（Engine Management System, EMS）由电子控制单元（ECU）、传感器和执行器等核心部件构成。该系统精确控制燃油喷射量、点火提前角、怠速转速等参数，实现发动机高效清洁燃烧，满足国六等严苛排放法规，同时优化动力输出和燃油经济性。
融资次数
1
员工数量
1000-4999人
经营范围
一般项目：汽车零部件及配件制造；摩托车零配件制造；电动机制造；智能车载设备制造；电池制造；试验机制造；软件开发；技术进出口；货物进出口；进出口代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）自主展示（特色）项目：汽车零部件研发；汽车零配件批发；汽车零配件零售；摩托车及零部件研发；摩托车及零配件批发；摩托车及零配件零售；机电耦合系统研发；电池销售；新能源汽车生产测试设备销售；试验机销售；新能源汽车电附件销售；采购代理服务；销售代理；机械设备租赁；数据处理和存储支持服务；大数据服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。
主营业务
从事汽车电子控制系统的研发、生产和销售，为全球整车制造商提供集成解决方案，涵盖传统燃油车、混合动力和电动汽车领域。
联合汽车电子有限公司
有限责任公司(外商投资、非独资)
￥12亿
1995-12-25
MARKUS HEYN
021－61688888
qianyu.gu@uaes.com
中国（上海）自由贸易试验区榕桥路555号