新能源系统解决方案
结合太阳能和风能发电的储能应用，如风光互补发电系统，服务于离网通信基站、偏远地区供电和微电网项目。系统整合高效电池组、逆变器和监控模块，实现能量高效转换、远程监控和智能化管理，提供可持续绿色电力支持。
工业备用电池
包括阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA）和深循环电池，用于不间断电源（UPS）、通信设备备用电源、轨道交通和电网储能。产品具备高放电率、宽温度适应范围（-40°C至70°C）、循环寿命长（可达1200次深度循环），并配备智能管理系统以确保稳定供电和延长使用时间。
船用动力系统
如船用柴油机、电力推进机组和船舶发电系统，覆盖中小型渔船、商用运输船和特种船只。系统采用高效低排放设计（符合IMO Tier II排放标准），具有高可靠性、低噪音和易于维护特点，支持柴油机械传动、电力传动等多种推进方式，优化船舶运行效率并减少燃油消耗。
锂离子动力电池
用于新能源汽车，包括纯电动车（EV）和混合动力车（HEV），也拓展至储能系统。产品基于磷酸铁锂或三元材料技术，提供高能量密度（达200Wh/kg以上）、快速充电能力（30分钟内可充80%）、安全性能高（通过GB/T 31485等标准测试），以及环保无污染，广泛应用于乘用车、公交车和专用车辆的动力系统。
铅酸蓄电池系列
主要包括汽车启动电池、启停系统电池和工业备用电池，如轿车、商用车和摩托车用启动电源。这些电池采用高纯度铅和先进的密封技术，具有高功率密度、耐高温、抗振动、低自放电率和长寿命（平均使用寿命5-7年）等特点，适用于交通运输、通信基站、UPS电源等领域。
专利数量
123
经营范围
内燃机及配件的制造、研发、维修、安装、租赁、技术服务；汽轮机及零件、燃气轮机及零件的制造、研发、维修、安装、租赁、技术服务；蓄电池开发、研制、生产、销售；蓄电池零配件、材料的生产、销售；锂离子电池及其材料的研究、制造、销售，并提供锂离子电池及其材料的技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
主营业务
船舶动力系统的研发、生产与销售
中国船舶重工集团动力股份有限公司
其他股份有限公司(上市)
￥21.8672亿
2000-06-13
李勇
sh600482@163.com
河北省涿州市范阳东路3号开发区管委会5楼520室