由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办，以“汇智聚能 网联无限”为主题，聚焦智能网联汽车技术创新、产业发展及国际合作，发布“车路云一体化”应用试点阶段性成果并启动国家人工智能汽车领域应用中试基地建设。

三部门调整2026—2027年新能源车购置税减免技术要求：节能车燃料消耗限值更新至最新国标；新能源车中插混/增程乘用车纯电续航提至100公里，纯电客车/货车续航分别不低于200/80公里，燃料电池车功率密度需达300W/kg。现有目录合规车型自动转入新目录，不达标车型须在2026年1月1日前整改。新政延续税收优惠同时强化能效约束。

2025年前8个月，我国中小企业经济运行平稳向好：规模以上工业中小企业增加值同比增长7.6%，增速高于大型企业3.3个百分点；专精特新“小巨人”企业增加值增长8.7%，研发投入强度达5.4%。装备制造业和原材料制造业利润增长显著，31个行业中20个保持利润增长。出口持续强劲，中小企业出口指数连续17个月处于扩张区间（8月为51.9%）。全国已推动4.5万家中小企业通过101个试点城市完成数字化转型，下一步将构建专精特新企业成长机制。

工信部等七部门联合印发《深入推动服务型制造创新发展实施方案（2025—2028年）》，提出到2028年完成20项标准制定、打造50个领军品牌和100个创新发展高地。方案从“点线面体”四维推进：以企业为点培育龙头品牌，以行业为线推广共享制造等模式，以区域为面建设创新高地，以生态为体强化技术标准。通过政策支持、产融合作及人才培育等措施，加速制造与服务深度融合，构建现代化产业体系。