从地下室到全球赛道:傲意科技十年深耕,领跑机器人灵巧手赛道

发布者:傲意科技
时间:2025-11-07
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“我们公司其实已经进入第十个年份了”


在人形机器人技术竞速赛中,“手” 作为连接机器与真实世界的核心枢纽,其灵巧度与功能性直接决定着技术落地的广度。傲意深耕十年的探索,或许为这一关键领域提供了极具参考价值的实践样本。
从 2015 年上海起步的工程师团队,到如今构建起覆盖智能脑机接口、仿生义肢、机器人灵巧手的产品矩阵,傲意始终以 “医疗级严谨” 锚定技术方向 ——ISO 13485 认证的背书、服务三千余名残障用户的实践,让其从丝杆传动结构的选择,到 16 自由度、22 关节的 AP003 研发,每一步都紧扣 “真实场景需求”。
当行业聚焦于参数竞赛时,傲意以开源姿态打破技术壁垒,开放软件接口、共享 SDK 资源,为下游伙伴降低研发门槛。这份从仿生义肢到机器人灵巧手的技术迁移,不仅展现了 “从需求中来,到应用中去” 的研发逻辑,更为机器人核心零部件的国产化突破,提供了 “以小见大” 的发展思路。

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01.

十年深耕:

工程师团队筑牢脑机接口与机器人根基

我们傲意公司今年已经迈入第十个发展年头了。可能在机器人行业里,大家对我们的了解还不算多,今天和大家分享我们正在研发的产品——机器人灵巧手。
那么手作为一个非常重要和这个真实世界互动的关键模组。接下来,我就先给大家简单介绍下公司和我们的核心产品管线。
傲意成立于 2015 年,总部在上海,是一支典型的工程师创业团队。我们的技术根基在脑科学领域,掌握脑机接口、神经解码等核心技术,同时也在落地过程中积累了机器人内核零部件的研发能力。
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目前公司的核心产品管线主要有四类:
第一类是智能脑电设备,也就是能从大脑获取神经信号的 “智能脑电图机”;
第二类是我们认为很有社会意义的智能仿生义肢,涵盖手和脚两大品类,其中仿生脚计划在春节后推向市场;
第三类就是今天的主角 —— 机器人灵巧手,它是在我们七八年仿生义肢研发经验的基础上迭代而来的新产品;
最后还有一类是专为中风患者设计的可穿戴外骨骼,助力患者康复与日常活动。
目前,傲意科技的业务核心主要落地医疗场景。也正因为聚焦这一领域,我们已通过 ISO 13485 医疗器械质量管理体系认证,还取得了二类医疗器械注册证与生产许可证 —— 这些资质既是行业对我们的认可,更是我们保障产品安全合规的底线。
大家可能想不到,我们的起点其实很 “小”:十二年前,我还在海外时,就在一间地下室里,靠着一块小小的电路板,开启了技术探索的第一步。那时从没想过,十年光景过去,我们能一步步做出如今的成果,还能有机会和各位分享这些经历。

02.

产品矩阵:

从仿生义肢到类人灵巧手的全链路布局

接下来和大家介绍我们与机器人行业关联紧密的灵巧手产品矩阵:目前已推向市场的有 ROH-A001、ROH-A002,还有小尺寸工业灵巧手 ROH-LiteS001,AP001 也已处于待上市阶段;按计划,我们下个月将推出 AP002,研发团队还在持续深耕,同步推进更贴近真人手的 AP003 研发。
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AP003 的核心指标很明确:搭载16 个微型马达,实现 16 个主动自由度与 22 个运动关节,同时集成多组触觉传感器,我们目标是将其打造成准工业化产品,重点保障更长的使用寿命。

这点也是我们想和大家探讨的核心 —— 回溯 2017 年,我们刚开始做仿生义肢时,很多人都疑惑 “为什么要切入这么狭窄的领域”,那时做灵巧手的团队寥寥无几。

但从 2023 年起,行业迎来了灵巧手发展的风口,越来越多企业开始布局这一关键内核模组。而我们在这一领域的深耕,也让我们有了自己明确的技术方向与关注重点。

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多年的累积也让我们有了顺势而为的务实,入场的规则会变,但顺势而为的逻辑不变。

03.

技术破局:

多方案探索灵巧手结构与触觉难题

大家可能最关心我们灵巧手的技术方案,我也常被问到相关问题。目前行业内灵巧手本体结构主要有几大流派:我们傲意采用的是 “丝杆 + 连杆 + 涡轮” 结构,行业内做假肢奥托博克的企业也用这类方案。
还有些企业会选齿轮传动或犍绳传动,比如假肢领域常用齿轮配合犍绳传动,知名企业 Shadow 则一直专注犍绳传动 —— 它的优势是灵活度高,但缺点是电机需占用手腕处大块小臂空间,再通过犍绳传动牵动手部关节;此外,液压、气动等方案多在科研领域探索,也是很有潜力的方向。

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除了多自由度,触觉技术是灵巧手发展的核心方向 —— 如果脱离视觉辅助,灵巧手必须像人手一样能感知真实世界,这就依赖触觉反馈。目前商业化进程较快的是压阻式触觉技术,我们的 AP001 就采用了这种方案。
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它通过一个个压力点实现检测,技术已成熟十多年,早年常用于医疗场景,比如在糖尿病患者鞋底装压力传感器,当压力不平衡时提醒患者调整姿势,避免因压迫导致肢体损伤;如今转入机器人灵巧手领域,成本相对更低。
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我们也在积极集成更先进的触觉技术,比如正推进电容式三维力传感器的应用,其原理类似手机、电脑触摸屏,不仅能感知压力,还能检测物体滑动方向,可实现三维力反馈,计划用于 12 月中旬推出的 AP002。
此外,行业内还有用三维霍尔技术实现三维力检测的方案,我们正联合国内外零部件及芯片供应商做验证与集成;
光纤传感(通过挤压后光路变化反馈力信号)、摄像头方案(硅胶内嵌入马克点,用摄像头跟踪粒子移动检测三维力,已在工业夹爪落地)等小众技术,我们也在持续关注。
目前 AP001 已实现量产并推向市场,后续将按计划推进 AP002 的发布,进一步完善触觉技术布局。
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很多时候,在外部看来,傲意似乎只是“赶上了风口”。但仔细看来,傲意真正的底牌,或许是一套由实践打磨的产品思维。

2023年以后,傲意顺利将产品技术管线延拓至机器人灵巧手,放弃单一产品路线模式,为接入具身智能赛道埋下伏笔。让每一个产品管线成为独立核算的“阿米巴单元”,以工程师创业为基因实现自驱成长。

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目前,傲意已组建专业精细化运营和供应链管理团队,为生态伙伴提供系统培训和数据支持。

傲意始终坚持为行业提供高性价比集成方案,真正的赋能,是让合作方能用,建立持续合作,而不是一次网红炒作交易。

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目下灵巧手与人形机器人赛道进入白热化,几成玩家亏损几成玩家盈利,但傲意的增长仍在延续——靠的不是风口,而是产品、认知与进化。

走近真实的需求场景,不是一句口号,是公司十年不改初心总结提炼的答案。

04.

设计攻坚:

八大核心维度平衡灵巧手研发矛盾

今天主要和大家做两方面交流:一是推荐我们的机器人灵巧手产品,二是探讨背后的技术逻辑。其实要做出一款真正能落地使用的机器人灵巧手,难度远超想象 —— 我常说它得是 “六边形战士”,因为对它的要求太多,既要满足功能,又要平衡性能,每个维度都不能妥协。我们梳理后发现,至少要攻克八个核心方向的难题:
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首先是力量与速度的矛盾
灵巧手需要主动抓握力,但它的尺寸有限,根本装不下大体积马达 —— 电机输出功率和体积直接挂钩,就像电池容量取决于体积一样。如果用小马达 “小马拉大车”,靠降速来提升推力,动作速度又会跟不上,这是设计时绕不开的第一个坎。
其次是体积与重量的双重约束
大部分人形机器人要贴合人类尺寸,甚至为了避免给人压迫感,还得做小型化设计,灵巧手自然不能像 “变形金刚” 那样做大。重量也得严格控制,现在小型机械臂的负载也就 5-6 公斤,要是灵巧手自身重量达到 1-1.5 公斤,机械臂的有效负载会大幅缩水,而且要在小体积里集成多功能,设计难度直接翻倍。
再者是结构强度的硬性要求
日常使用中,机器人搬运(比如双手搬 10-15 公斤货物)、碰撞或动作加速度产生的瞬时力量,很容易损伤灵巧手。但它本身是小型设备,金属件的壁厚、材料尺寸都有限制,没法靠放大尺寸来提升承载力,所以如何在 “小身材” 里做出 “抗造” 的强结构,是我们重点突破的方向。
还有自由度的技术门槛
人类手部有 20 多个自由度,我们正在研发的下一代灵巧手,目标是实现 16 个主动自由度、22 个运动关节。
要做到这点,需要既小型化又高扭矩的马达,对材料、精密制造的要求都极高,对团队来说是不小的挑战。
另外,寿命与成本的平衡也很关键
目前行业虽没有明确的寿命标准,但大家共识是灵巧手要能支撑近百万次抓握开合操作,这就需要用耐磨材料;可追求高自由度、高强度,又得用复合材料、多装马达,成本会随之上升。而机器人要普及,零部件成本必须可控,这就需要在 “耐用” 和 “亲民” 之间找到平衡点。
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05.

优势落地:

“超标”高规格产品覆盖多场景并链接全球伙伴

不过在攻克这些难题的过程中,我们也沉淀出了自己的产品硬实力:
首先,我们的灵巧手整体是按照 “类人手” 的标准来研发的,尤其是在体积尺寸上,公司对这一块的要求一直非常严苛 —— 也正因为这份严苛,我们在研发过程中反复琢磨细节,不断优化设计。
比如尺寸方面,目前我们灵巧手到手腕处的长度是 183 毫米,最近还推出了更小尺寸的版本,只有 160 多毫米;
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像手指开合角度这些指标,也都是结合两方面来设定的:一方面参考人手的生理活动范围,保证 “类人” 的操作逻辑,另一方面也充分考虑工业场景下的实际作业需求,确保能适配真实工作场景。
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图片来自韩国机器人本体厂商AeiRobot
除了尺寸,还有几个我认为比较重要的性能参数想跟大家重点说。一个是主动推出力和承载能力,我们公司在静态承载力这块花了非常大的精力去打磨:
单指的静态负载能做到不低于 8 公斤,整只手的静态负载更是能达到 30 公斤 —— 其实这些指标是 “超标” 设计的。
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为什么要超标做呢?我刚才也提到过,灵巧手的强度不只是看有效负载能达到多少,更关键的是要应对实际应用场景中的突发情况
比如使用过程中难免会有碰撞,或者拿捏、搬运物体时产生的加速度,这些都会带来额外的力量冲击。
如果只按常规指标设计,很容易让灵巧手出现不可逆的损伤,所以我们才特意做了超标的承载力设计,这也是我们在研发过程中格外关注,且认为是核心优势的一点。
还有精度方面,大家可以了解下,我们灵巧手的定位精度,标注的是 0.05 毫米,实际甚至能达到 0.01 毫米;不过有一点要跟大家说明,随着使用时间增加,零部件难免会有正常磨损,精度也会随之有所下降,这是行业内普遍存在的情况,我们也在持续优化材料和结构,尽量减缓精度下降的速度。
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另外,我们做灵巧手还有一个很大的优势,现在虽然有不少公司和团队都进入这个领域,但我们的差异化优势很明确:
我们有七八年仿生义肢的研发经验,还有好几年的实际应用落地经历,这些积累是我们很重要的底气。
我们有个案例是我们公司市场部的一位同事:
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大概在 2019 年或 2020 年,也就是我们还在研发初期的时候,他当时在东莞的一家工厂工作,不幸发生事故,整个手臂被机器卷伤,之后就装上了我们研发的仿生手。
他是个很有志气、很自立的人,装上仿生手后,就在老家三江那边做起了外卖员,能自己骑电瓶车、搬货物,我甚至看到过他搬大桶的水、大西瓜,扛着上楼。
后来我们参加一些行业活动时会邀请他过来分享,了解到他的情况后,我也邀请他加入我们公司做业务员 —— 一方面能帮他有更稳定的发展,另一方面他的经历对整个行业来说也是一种正向激励,能让更多人看到仿生技术的价值。
现在他在公司做得很好,每个月都能顺利完成业绩指标,收入也有很好的保障。
图片之所以跟大家讲这个案例,是想说明:以前我们没直接接触用户时,根本不知道下游场景里有这么多痛点。
就像我这位同事做外卖员时,外卖系统不知道他是残障人士,给他安排的工作和正常人完全一样,这就要求他的仿生手必须能承受远超常规指标的负载和强度。
我们之前可能在指标里写 “最大负载不超过 5 公斤”,但对要靠这只手生活的人来说,这种场景约束是没有意义的 —— 他要搬更重的东西,要应对各种复杂情况,才能正常谋生。
现在我们服务的这类用户大概有三千来个,他们遍布不同行业,有开大卡车的、有做生产加工的,每个人的使用场景都不一样,但都对设备的强度、可靠性有极高要求。
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也正是这些用户的真实反馈,让我们意识到设计指标里 “静态承载力” 的重要性,促使我们在商业化过程中不断迭代优化:比如调整材料配方,提升零部件耐磨性;优化结构设计,增强抗冲击能力。
而这些从仿生义肢场景里积累的经验、打磨出的技术,现在也帮到了我们机器人灵巧手的研发 —— 让我们能更快理解机器人领域下游客户的需求,清楚哪些指标是他们在应用场景中 “不可退让” 的,从而更精准地做好产品设计。
这也是为什么我们在灵巧手研发中,会坚持做超标的静态承载力、会严格把控尺寸精度,因为这些都是从真实用户需求里沉淀下来的经验,是能真正解决问题的设计思路。
傲意的产品策略有种稀缺的自觉——知道什么时候该“放”,什么时候该“收”。
在洞察需求时,用个体的实在难题匹配每一个明确设计指标;在讲场景时,用超量指标适配现实场景冲突。一个有共情温度,一个有专业理性。两者不是冲突,而是互补。
这或许揭示了傲意的产品哲学:需求挖掘不是盲目的指标竞赛,而是场景适配能力。当市场环境嘈杂时,公司必须要有能力在不同声音里找到最精准描述需求的那一句。
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据预测,到2030年具身智能将汇集千亿市场。

这是一场静悄悄的产业革命。这种由需求驱动的产品创新,让傲意从传统零部件供应商,转变为高集成生态方案商。

下游的快速放量只是起点。
傲意像是一个“供应链驱动的品牌矩阵”。凭借强大的生产与分销体系,傲意可以在长时间深耕一个细分类目。以“国产仿生手出海第一品牌”品牌力反哺工厂,用订单和渠道生态赋能产业。
傲意的忙碌是全年的,行业不存在淡季,听上去像玩笑,却是整个公司运行的真实写照。
每一轮产品的推出有着200天左右的准备期。研发、设计、供应链、备货——每一环都在提前布局。

傲意的上行,不是贴牌企业广告宣传的高举高打,也不是互联网网红公司的短暂爆红。它更像是一场关于中国式务实的修行:稳扎稳打、求真务实、向上半步。

06.

开放共赢:

技术选型务实 + 开源理念赋能下游

首先想和大家详细说说我们灵巧手的核心结构 —— 为什么我们会选择 “丝杆 +涡轮” 这种方案,这在机器人行业里也是大家经常问我的问题,今天正好跟大家聊聊这个逻辑。
从实际使用需求来看,丝杆结构最核心的优势有两个:一是能耗低,二是静态承载力强。大家可以想一下,当灵巧手抓取物体并到达指定位置后,丝杆结构不需要持续通电,直接断电就能保持当前状态,马达完全不用运转,这样一来能量消耗就能降到很低;
但如果用的是齿轮或者其他传动方式,整个抓握过程中马达都得一直发力,哪怕只是保持握持状态也不能停,这对设备的能耗控制来说,其实是个不小的挑战。
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另外,丝杆结构自带自锁力,这就意味着它能稳稳 “抓住” 负载而不打滑,静态承载力自然比其他结构更强,应对日常使用中的负载需求会更稳定。
当然,我也得客观说,这些都是技术细节层面的考量,而且我一直有个观点:满足市场需求的技术路径从来不是唯一的,每种方案都有自己的优点和缺点
我们选择丝杆 + 涡轮,是因为它更适配我们从仿生义肢到机器人灵巧手的场景需求,但这不代表其他方案不好 —— 我们的方案有自己的优势,也确实存在一些不足,只是我们会把自己擅长的方向做深做透,把核心优势发挥出来。
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图片来自科德宝集团旗下子公司克鲁勃润滑剂进博会展览区

除了技术选型,我们作为机器人核心零部件的上游供应商,对自己的定位也一直很清晰:我们不是单纯的 “卖产品”,而是要和下游伙伴一起把产品用起来、用得好。
所以在合作中,我们一直保持着相对开源的态度,尤其是在软件层面,我们把所有的接口都毫无保留地开放给下游客户 —— 不管是他们需要的分装支持,还是针对特定场景的适配调整,只要我们能做到,都会全力配合。
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比如下游客户需要 Rust 语言的适配,我们会专门做对应的开发;他们需要配套的软件,或者用于测试、演示的工程案例,我们也会直接提供;
甚至我们把大部分可以开放的开源项目、SDK 和 API,都整理好上传到了 GitHub 上,就是为了让大家能更方便地调用,不用再花时间从头开发基础模块,节省更多精力在核心功能的创新上。
再跟大家聊聊我们的核心应用方向,其实我们的技术根源,最早是来自 “人机合一(Cyborg)” 的研发设想,所以这三个方向是我们一直坚定不移在推进的:
第一个是仿生义肢领域。可能有人觉得,比起人形机器人,仿生义肢的市场规模更小、领域更狭窄,但对我们来说,这个领域的价值在于 “需求足够明确”
 每一位残障用户的使用场景、痛点都是具体的,比如他们要搬东西、要日常活动,这些真实需求能让我们更直接地感知到 “设备到底需要什么样的性能”,而这些从仿生义肢里打磨出的经验,反过来也能帮我们更快理解人形机器人领域的核心诉求,少走很多弯路。