高温季减速机养护全指南：防漏油、巧保养、科学换油看这里！

入夏后持续高温，不少客户反馈减速机出现漏油问题，对此，湖北斯微特传动有限公司作为深耕RV减速机领域40 余年的专业厂商，在此为您详解高温RV减速机保养及漏油的应对之策，更带来全套养护指南，助您的设备安稳度夏！

首先我们需要先了解RV 减速机。

作为一种兼具高精度、高刚性与大传动比的精密传动设备，RV减速机是通过齿轮啮合实现减速增矩，在现代工业自动化领域中扮演着关键角色。其卓越性能使其能在复杂工况下稳定运转，为各类机械设备的精准运行提供坚实动力。

从工业机器人的关节驱动到数控机床的精密加工，从自动化生产线的协同运作到航空航天、医疗器械等高端领域，都能看到它的身影，焊接机器人凭借它实现毫米级焊接精度，搬运机器人依赖它完成平稳抓取，精密仪器则靠它保障数据测量的准确性。它的应用领域之广和重要性就不言而喻了。

如下图：

而现在随着夏季到来，高温环境却给RV 减速机的稳定运行带来了挑战。

随着温度升高，减速机内部润滑油膨胀，运行产生的热量进一步加剧内部气压，当压力超过密封件承受极限时，漏油问题便极易发生。

这不仅造成润滑油浪费，更会直接影响设备寿命，此时安装减速机透气帽就显得尤为重要。

减速机透气帽是平衡设备内外气压的核心装置：

内部气压过高时，它能及时排出多余气体，避免压力突破密封导致漏油；

气压降低时，则可吸入外界空气，同时阻挡灰尘杂质侵入。

但它的安装时需注意：需先清理减速机顶部安装孔，确保无油污杂质，再将透气帽对准孔位轻轻旋紧，避免用力过猛损坏螺纹，安装后需检查牢固性。

日常使用中也要注意定期清理透气帽表面的灰尘杂物，才能保证其通气顺畅。

如下图（安装了透气帽的K系列-27K）：

而减速机透气帽的具体安装位置也需根据减速机安装方式调整：

水平安装的减速机，透气帽应置于顶部最高点，利于气体交换并减少漏油；

垂直安装时，输入轴向上的设备可将透气帽装在壳体侧面上方，输入轴向下则需安装在壳体顶部。

若处于粉尘多、潮湿或有腐蚀性气体的环境，安装位置需远离污染源，必要时加装防尘罩、防雨帽等防护装置。

如下图（减速机安装透气帽特写）：

当然，仅靠透气帽不足以完全规避高温故障，定期排查减速机状况同样关键。

温度方面，需定期测量壳体与轴承温度，正常情况下壳体温度不应超过环境温度40℃，轴承温度不超过 90℃，一旦发现异常需立即停机检查。

噪音排查也不可或缺，设备运行时应保持平稳均匀的声响，若出现撞击、尖叫或摩擦声，可能是齿轮磨损、轴承损坏或装配问题，需及时检修。

此外，传动精度需通过测量输出轴转角误差、定位精度等参数定期验证，精度下降超限时，要检查齿轮啮合与轴承间隙并及时调整。

润滑脂的科学选择与更换是高温保养的另一核心，而夏季更换润滑脂需注意四点：

一是SWTRV系列减速机润滑脂的标准更换时间为：首次保养2000小时，之后保养为每5000小时，高温天气可视情况更换新的润滑脂；

二是当SWTRV减速机工作环境温度达到（40'C以上）时，请确认润滑脂老化、失效、被污染的情况下，则需提前更换润滑脂；|

三是更换失效的润滑脂后加注新的润滑脂，应填充SWTRV减速机内腔80%的体积，但不得大于85%的体积；

四是减速机内的润滑脂推荐:VIGOGREASE REO(Nadtesco株产)这个品牌，具体用量如下表：

具体换油孔如下图：

综合来看，高温季节的减速机保养需兼顾透气帽安装、定期排查与润滑管理，三者结合才能最大限度减少故障风险。

作为专业的RV 减速机解决方案提供商，湖北斯微特传动有限公司深耕行业40余年，拥有先进生产设备、精湛制造工艺与专业技术团队，产品覆盖工业机器人、数控机床、自动化生产线等多领域，以高精度、高可靠性与长寿命获得广泛认可。同时斯微特作为国家重点专精特新小巨人企业，不仅提供全系列RV减速机，更配备 24 小时技术团队提供养护支持。

若您需要线上指导或更换原厂配件，可随时拨打400-151-9770，我们承诺省内24 小时、省外48 小时响应。

守护设备高效运转，是斯微特40 年不变的初心！

这个夏天，让我们以专业养护抵御高温挑战，让每一台减速机都能稳定输出动力！