八部门：推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用，有序推进氢能基础设施建设｜每周氢能简报
2025.09.15 氢能简报 NEWSPAPER 国内政策 01 八部门：推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用，有序推进氢能基础设施建设 9月12日，工信部等八部门发布了《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。 关于氢能及燃料电池汽车方面，《方案》提出，加快新能源汽车全面市场化拓展，积极开展燃料电池汽车示范应用，推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用；完善基础设施体系，有序推进氢能基础设施建设。 02 力推新型储能高质量发展，两部委发文肯定氢储能技术 9月12日，国家发展改革委、国家能源局印发了《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》的通知。 在拓展多元技术成熟方面，方案指出，锂离子电池储能要实现规模化应用，压缩空气储能、液流电池储能、钠离子电池储能、飞轮储能等进一步商业化发展，固态电池、重力储能、热储能、氢储能及其他创新技术示范应用。 03 国务院批复！成都市绿色氢能纳入试点 9月11日，国务院关于全国部分地区要素市场化配置综合改革试点实施方案的批复。文件指出，同意自即日起2年内开展北京城市副中心、苏南重点城市、杭甬温、合肥都市圈、福厦泉、郑州市、长株潭、粤港澳大湾区内地九市、重庆市、成都市等10个要素市场化配置综合改革试点，原则同意有关实施方案。 其中，《成都市要素市场化配置综合改革试点实施方案》指出，积极发展绿色氢能。加快能源管理数字化转型，提升城市能源智慧化水平。出台社会资本投资标准化充换电、储加氢设施建设激励政策。 04 芜湖：最高1000万推动产业聚集！发布氢能产业发展征求意见稿 9月10日，安徽省芜湖经济技术开发区发布了《关于加快推动氢能产业高质量发展的若干措施》(征求意见稿)公开征求意见的通知。 《通知》提出一系列支持措施，包括对氢能项目固定资产投资最高给予15%的资金支持，单个项目年度支持资金最高1000万元；对租赁办公、研发、生产用房的氢能企业，给予最高年租金100%的补贴；对氢能企业营业收入首次达到不同阶段给予奖励等。此外，还支持加氢站建设，对日加氢能力500公斤及以上的加氢站给予建设补贴，最高不超过1000万元/站。 05 孝义：年内新增推广1000辆氢能重卡 9月10日，孝义市人民政府印发《孝义市实施燃料电池汽车示范应用推广推动空气质量持续改善行动方案的通知》。 《通知》指出：鼓励引导煤、焦、铝、电、建筑等行业企业，采用以下任意一种方式，实施氢燃料电池车辆替换，实现清洁方式运输替代。年内力争新增1000辆氢能重卡，其中，在煤矿行业推广400辆以上、焦化行业推广300辆以上、铝行业推广200辆以上（铝矿开采行业100辆、氧化铝行业100辆）、电力行业推广50辆以上，建筑、物流等其他行业推广50辆以上。 国内动态 01 全球首艘醇氢电动集散两用船成功下水 9月12日，全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”在杭州成功下水。“远醇001”搭载醇氢电动系统，通过直流组网与多工况智能能量管理技术，形成了“甲醇-电-智能控制”的创新路径。其单公里能耗5.3L，续航里程近1500公里，远高于主流3000kWh级纯电动船舶。 02 中汽政研：燃料电池汽车示范城市群推广量达1.8万辆，加氢站超180座 9月9日，中国汽车战略与政策研究中心氢能与燃料电池研究员赵路甜在中汽氢能技术发布会上介绍称，截至目前，中国燃料电池汽车五大示范城市群（京津冀、上海、广东、郑州、河北）燃料电池汽车累计推广规模达到1.8万辆，加氢站累计建设超过180座。据悉，我国示范推广的燃料电池汽车以商用车为主，其中重型货车占比最高接近60%，分布区域也最为广泛。 03 中汽中心新能源检验中心发布“氢能技术验证HyTA”项目 9月9日，中汽中心新能源检验中心举办“2025 中汽氢能技术发布会”，面向行业推出“氢能技术验证HyTA”项目，推动氢能与燃料电池产业技术创新与高质量发展。 中汽中心新能源检验中心氢能技术团队面向燃料电池系统、供氢系统、电堆、膜电极、双极板、催化剂、炭纸、空压机、氢气循环系统、氢浓度传感器等超过15个核心领域，推出“氢能技术验证HyTA”项目，客观统一评价产品性能与耐久性。 04 国鸿氢能助力！成渝氢走廊首批氢能物流车鸣笛发车 9月8日，成渝高速氢走廊暨氢能产业“四企”联动推进大会在重庆市国资委举行。从成渝高速氢走廊首座加氢站投运、首批氢能物流车鸣笛发车，到“四企”联动氢能产业联盟成立、超80亿元合作机会清单发布，一系列重磅动作密集落地，标志着成渝地区双城经济圈氢能产业发展进入新阶段。 大会召开同时，成渝高速氢走廊建设迎来重要时刻。成渝高速氢走廊示范线首批搭载国鸿氢能燃料电池系统的氢能物流车在热烈的气氛中鸣笛发车，满载货物缓缓驶出果园港，开启跨区域常态化运行。 国外动态 01 国际氢能委员会报告回击悲观论调：行业投资仍能年增50% 近期的一份报告显示，全球已有超过1100亿美元的资金正流入500多个清洁氢能项目，驳斥了外界对该行业的质疑。 这份《全球氢能指南》报告由国际氢能委员会（Hydrogen Council）与麦肯锡联合撰写，数据显示过去一年里有350亿美元的新项目落地；自2020年以来，投资的年增长率超过50%。 02 百公里氢耗5.6-8公斤！奔驰GenH2氢燃料电池卡车测试年报公布 五辆梅赛德斯-奔驰 GenH2 卡车在与空气产品公司、亚马逊、Holcim、英力士 Inovyn 和 Wiedmann & Winz 的初步客户试验中成功完成了超过 225,000 公里的里程。测试涉及五辆配备Cellcentric氢燃料电池系统的奔驰Actros原型车。 Cellcentric是戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团共同成立的合资企业。这些测试车辆在德国的五家运输公司进行了为期一年的测试，服务于多个不同行业的大型客户。 03 续航800公里！戴姆勒推出首款氢燃料电池H₂客车 据外媒报道， 戴姆勒客车推出首款采用氢燃料电池驱动装置的Setra“H₂客车” 。 近日，戴姆勒公司已开始试驾其首款配备氢燃料电池系统的客车。这款车辆被命名为 Setra“H₂ 客车”，该车展示了戴姆勒客车在客车领域实现零排放出行的愿景，并作为其未来电池电动车型阵容的补充。 来源：氢云链、氢燃料电池汽车网、清风徐来新能源、氢智会、负碳氢能
